|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Новичок
Имя: Степан
Регистрация: 23.11.2019
Адрес: краснодар
Авто: флюенс
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
сегодня померял напряжение с подсоединнеми клеммами показывает 6 вольт ,со снятыми клемами 12 вольт что то просаживает напряжение
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Новичок
Имя: Игорь
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Новороссийск
Авто: Fluence H4M CVT
Сообщений: 28
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
gh242424, Сколько АКБ лет ? Может просто его на замену , подключить нагрузочную вилку и посмотреть , а лучше поставить заведомо рабочий АКБ.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Новичок
Имя: Степан
Регистрация: 23.11.2019
Адрес: краснодар
Авто: флюенс
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
год..да и в исправном авто ток потребления ничтожный
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
|
gh242424, Ток потребления ничтожный, когда авто в режиме сна. Попробуй нагрузить свой исправный АКБ хотя бы лампочкой ближнего света и посмотри какое напряжение будет на нем.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Новичок
Имя: Степан
Регистрация: 23.11.2019
Адрес: краснодар
Авто: флюенс
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
вобщем зарядил аккум...вроде ожил все заработало...насколько хватит неизвестно
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Интересующийся
Имя: Татьяна
Регистрация: 20.10.2012
Адрес: Белая Калитва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
Вот такая вот проблема.
Пару раз на холодном двигателе был дубль старт. Сегодня утром заводиться мой авто отказался вообще. Ошибки на компьютере не горели. Стартер крутит, аккумулятор следовательно в порядке. Насос качает, снимали трубку ( не знаю, как правильно называется ) бензин подается нормально. Искра в свечах есть. Завелась с до пола упертой педалью газа. Поехала на диагностику. Электрик считал ошибки и выдал мне следующее. Под замену - датчик кислорода - катушка зажигания -свечи ( не прошли еще и 20 тыс ) - датчик распредвала. Я что то в легком шоке. С таким набором неисправностей машина вообще может ездить? А - да, после того, как двигатель прогрелся, целый день ездила нормально, заводилась с пол-оборота. Да и раньше дуль старты были только на холодном двигателе. Что скажет коллективный разум?) |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Заблокирован
Имя: Можно на Ты
Регистрация: 24.03.2016
Адрес: Балашиха
Авто: Проездной билет
Сообщений: 577
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 193 раз(а) в 169 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Интересующийся
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: верхняя салда
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 90
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Если ошибки регулярно повторяются, то беда. Если однократно то возможно залило свечу и все ошибки- следствие этого. Я бы поменял свечи ( можно просто местами) и помониторил ошибки. Аналогично с катушками зажигания.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Yanta (16.12.2019)
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |