Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2019, 18:23   Сообщение #11
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Ну насчёт механики....Тут она проигрывает по сравнению с АКПП и вариатором однозначно в сторону большего расхода, даже и не спорь. У тебя другое дело, у тебя движок 2 литра. Поэтому ему легче стронуть с места упряжку, он на более малых оборотах разгонит машину до городских 60км/ч. Он меньше потребует топлива, чем наш раскрутится до 4000 и сожрет 100мл бензина сразу. Вот такой парадокс получается, особенно у движков от 1.8 л и более. Им нужно меньше бензина чтобы набрать свои ньютоны и сорвать машину.
Юра , механика самая экономичная. Автомат самый не экономичный. Вариатор чуть выигрывает у автомата.
FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:39. Часовой пояс GMT +3.