|
Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.04.2015, 15:38 | Сообщение #1 |
Организатор клуба
Имя: Дима
Регистрация: 05.10.2009
Адрес: МО
Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 1,402
Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях
|
Обзор радара Street Storm 8800
Радар для обзора был любезно предоставлен компанией car-radar.ru
Красивая и аккуратная упаковка, в упаковке длинный шнур питания порядка 3-4 метров, точно не замерял, да и не за чем, поскольку и так хватило без проблем подключиться с цепи питания от замка зажигания и спрятать всю проводку под панель, а штекер вывести в левом верхнем углу лобового стекла. (сначала ставил в низ панели) В комплекте инструкция пользователя на русском и гарантийный талон! Сам радар также выполнен из качественного пластика. Особенно хотелось отметить его крепление и присоски. За год использования всего два раза отклеилась одна присоска, тогда как Белтроникс приходилось каждую 1000 км. ,как минимум, переклеивать. Удобные кнопки переключения режимов , регулировки и приглушения звука. Звук, надо заметить, достаточно громкий! Достали из коробки, подключили, поехали! В первый день радар показал себя не с лучшей стороны (заглючивал и постоянно ловил сигнал диапазона К ), возможно его надо было настроить, что я и сделал чуть позже. Настройка интуитивна и проста, в инструкции все подробно расписано. Итак: 1. Режим ГОРОД1 Пищит на все, на заправки, на магазины с автоматическими дверьми и все прочее, но если знаешь где что расположено или гоняшь, например, по звенигородке, где ничего этого рядом почти нет, то срабатывает на стрелку за 400-750 метров в зависимости от рельефа местности и поворотов(реально имеет очень большое значение), с учетом того, что не летишь более 100км\ч вполне достаточно, что бы успеть сбросить до 79. Треног в городе не наблюдал)) 2. Режим ГОРОД2 Мой самый любимый режим! Определяет звуком только стрелки, причем пискнет ненавязчиво разок и потом только по шкале можно наблюдать интенсивность сигнала, правда и тут иногда его «пробирает» и радар начинает непрерывно сообщать интенсивность сигнала, но через некоторое время возвращается в тихий режим. По расстоянию – то же самое. Вот за этот молчаливый режим я разок и поплатился, на Троекуровском, где знак 40 шел 105 в пятницу вечером, задумавшись о чем то хорошем)), и увидел ДПСную машину только когда гаец чуть ли не бросился мне под колеса, в это момент я глянул на радар и увидел, что К-диапазон ЗАШКАЛИВАЕТ)) 3. Режим трасса Тут все хорошо, на все камеры срабатывает за 500-900, опять же сильно зависит от рельефа. Один раз все же на трассе я также попался, видать понадеялся на рацию, никто не сообщал о том, что там стоит камера, а я приняв сигнал за ложный проскочил мимо нее со скоростью 152 км\ч (на М4 в Тульской области) Пару раз радар глючил по-страшному (см. видео) Объяснений этому нет, кроме слова «глюк») В общем, самое главное, ради чего писался обзор – стрелки ЛОВИТ! Ну и как само-собой разумеющееся – треноги и пр. Кроме тех раз, ко считаю не виной радара, а собственной невнимательностью, под камеры не залетал)) Очень долго тянул с обзором по причине того, что никак не мог отснять нормальное видео.. в машине все время передвигаюсь один, малость неудобно, изображение трясется, потом отснял, не знал как перевернуть, потом снимал, стрелка та не работала, в общем, решил, что и без видео все смогу расписать)) |
Пользователь сказал cпасибо: |
Car Radar (06.04.2015)
|
Метки |
обзор радара, радар-детектор |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2021   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |