Почему Флюэнс "козлит" на дороге???

[Анри]

Уважаемые флюэнсоводы!

Знаю, что данная тема поднималась в разделе косяки Флюэнса. И все-таки решил вынести отдельно. потому что вопрос-то очень важный.

Я езжу на Флюэнсе с сентября 2010 года. Машиной в целом доволен - комфорт, внешний вид, качество салона. простор.

Но! Этот недостаток просто убивает меня наповал. Автомобитль реально ведет (в основном влево). На скорости 70-90 км - НЕТ никакой уверенности в машине. На праздниках - возиможно по этой причине вильнул на обочину - и как результат вынос на встрнчку. Слава Богу там никого не бьло.

ОД - упорно утверждает что с машиной все в порядке. хотелось бы обсудить - что это и что с этитм делать. Навсколько я понял из этого форума - с проблемйол столкнулись многие. Если все действительнео так серьезно - предлагаю начать какие-то скоординированные действия в отношении Автофрамоса.

[vad-1227]

А вот здесь засада...
По ранее Меган-1 и Меган-2 и сейчас проблем не было. В одних из жигулях ранее было: решилось "развал-схождением". Версия: 1.ОД знают и скрывают проблему. Решение. Провести независимую экспертизу: развал схождение, балансировка колес, диагностика передней подвески с целью установления возможного изгиба при производстве отдельных деталей например нижнего рычага... Счет выставляем за все ОД. Тут муторно.
Версия 2: Не знают и не хотят знать. Поэтому и посылают. Тут совсем плохо... Нужны действительно конкретные идеи форумчан.

[Анри]

Главное понять - сколько людей столкнулись с этой проблемой. Тогда можно создать инициативную группу.
Я готов подключить юристов.

[тихоход]

"Козлит" это вроде не об уводе машины в сторону, имхо.
п.с. обочина, вообще опасная "штука", и в снег, и в дождь. Не удивительно, что машину занесло. Тормозить нужно максимально ДО обочины.

[Ю.Ю.]

Сообщение от Анри

На скорости 70-90 км - НЕТ никакой уверенности в машине.

Так может 120 и никаких козлов..

[MMikhailovski]

Сегодня ехал по "Дону" скорость 90-130 никаких козлов замечено не было. Шла машина ну очень уверенно, не смотря сегодняшний субботний снегопад, вся машина полностью предсказуема.
Может проблема в том что до Флюши у вас был какойнибудь крузак или бумер вот и кажется что не можете контролировать? А если сильно ведёт влево однозначно сход-развал делать надо. Причем если ОД динамит, пусть ОД даст вам на руку АКТ выполненных работ где будет зафиксированно что, у вас всё с развалом в норме, потом едите в нормальную контору где сделают нормальный сход развал, но до подгонки углов пусть сделают распечатку на принтере с показаниями значений (что бы дураку было понятно что, колёса стояли криво а не по норме) и пусть поставят печать и дату проведения диагнойстики, что мол эту бумажку вы не напечатали у себя дома на принтере. После того как вам сделают сход развал, дома печатаете ПРЕТЕНЗИЮ на имя Главного по Тарелочкам в вашем ОД (ген дир, управляющий, манагер). Где указываете всю ситуацию, в конце требуйте возмещения всех ваших издержек, в том числе и за ваш новый сход развал. В самом конце пишете, что если ваше требование не будет рассмотренно в положительную сторону в течении (посмотрите в течении кагого времени продавец обязан дать ответ на письменную жалобу, если не ошибаюсь в теч. 30 дней, но могу ошибаться, обязательно проверьте), то вы будете вынуждены обратиться с иском на ваш ОД в Судебные органы РФ а также общество прав потребителей, и на всякий случай в АвтоФрамос. И в самом-самом конце обязательно напишите что, прикладываете к претензии копии АКТа выполненых работ, который вначале выдавал вам ваш чудо ОД + бумагу из другого сервиса с печатью что мол у вас нефига не было нормального сход-развала + чек за выполненные работы в другом сервисе. Делаете копии этих документов и вашей претензии. Делаете 2 полных комплекта, скрепляете и несёте к вашему ОД. Откопированный комплект отдаёте вашему замечательному дилеру, а на втором комплекте (оригинал) они обязаны поставить печать, подпись того кто принял у вас претензию с расшифровкой и указанием его должности ну и соответственно дату принятия.
Вся процедура со сходом думаю заёмет денёк, зато какое моральное вы удовлетворение получете потом когда увидете как они начнут суетиться как муравьи!!!!
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

PS А вообще у всех переднеприводных авто немного ведет, правда не на таких скоростях но ведёт.....

Удачи Вам, не поленитесь написать одну бамажку и получить оргазм прямо в здании вашего ОД

[vlad]

Сообщение от vad-1227

По ранее Меган-1 и Меган-2 и сейчас проблем не было.

на Меган 2 было тоже в еденичных экземплярах

[guslik]

Ну у нас тоже не тотальная проблема. Второй Флюенс, на первом много ездил 175 км\ч, на втором до 130 ни каких уводов ни влево не вправо. А вариант если и ОД не знает он худший.

[кокка72]

Есть увод влево,но если повернуть руль на несколько градусов правее,то едет ровно.Вывод:нужно просто руль выставить по горизонту.У меня такое было на альмере н16 после замены сальника ГУР.Переделали на глазок за 10 минут..А на Флю я езжу и не парюсь,хотя приятно когда руль прямо стоит.

[Nemo]

Сообщение от MMikhailovski

PS А вообще у всех переднеприводных авто немного ведет, правда не на таких скоростях но ведёт...

Ну, далеко не на всех. Переднеприводные ВАЗы с полуосями разной длины - это далеко-о-о-о не все переднеприводные автомобили, а больше что-то такого и не припоминается.
По сабжу: проверять сход развал, в том числе и на задней оси.