Дёрганья АКПП

[Boykusha]

Vitaly, вот это настоящие н@9балово.....

[Megosha]

Сообщение от Vitaly

Имеется ввиду два клапана: один для движения вперед, второй для движения назад. Второй менять совсем не обязательно.
Если Вам поставят клапан от модернизированной коробки (DP2), толчки должны пройти, если от старой "дорестайлинговой" коробки (DPO), толчки могут повториться. Так что прижимайте дилера к стене

О, спасибо за информацию, попробую прижать!

[Aleksander_84]

Отпишусь и я про дерганья. Пробег 3800, на холодную иногда чувствуется переключения с первой на вторую, при прогретой все плавно и приятно. Однако было 2 случая, тряхануло, так тряхануло.
1. Ехал себе спокойно, никого не трогал. Скорость примерно 50 км/ч была. Нужно было немного ускорится, дал газку, как тряхануло, да еще и со звуком приличным. Думал Коробка на асфальт вывалилась. По переживал некоторое время и успокоился, списал на малый пробег, и расположение звезд неблагоприятное.
2. Выезжал с прилегающей улицы, нужно было вклиниться в плотный поток, руль соответственно выкручен вправо. Вот он, нужный момент, даю газу, трогаюсь и в момент переключения с первой на второй тряхануло с приличным грохотом. Думал в глубокую яму колесом попал, схожий звук был (ямы нет, я проверял)).

Теперь несколько в расстроенных чувствах, готовлюсь записаться в сервис...

[sliceoflife]

Aleksander_84, "оставайся мальчик с нами-будешь нашим королем")) да ничего страшного не случилось. клапан поменяют, потом еще разок

[Aleksander_84]

sliceoflife, начинаю терять сознание

[Санчист]

Подскажите..надо ли менять масло в акп и каков объём ???

[ZagSer168]

Сообщение от Санчист

Подскажите..надо ли менять масло в акп и каков объём ???

По регламенту не надо менять.
Но если очень хочется, то можно.
Название масла ELF RENAULTMATIC D3 SYN
Обсуждали в этой теме: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=2650 (начиная с 3 страницы)

[Cuau]

Вот и я к вам в компанию.
Начались удары/толчки при переключении с 1-й на 2-ю. Сначала совсем несильно, дальше все явнее. Также интересный момент - при трогании, если отпустить педаль тормоза, но на газ не жать, автомобиль начинает откатываться назад, потом дергается вперед, потом опять откатывается назад и так до тех пор, пока на газ на нажмешь. Ну и в итоге стала загораться ошибка (ключ и пила). Записался к дилеру (РТДС), приехал в 5 вечера, описал ситуацию, мастер почти сразу - "Проверим давление, дело скорей всего в нем". Вечером отзвонились - Автофрамос согласовал замену клапана давления.
На следующий день забрал - замена клапана регулировки давления(7701208174), замена масла (4 л. D3 SYN), спрей-очиститель тормозов (ОПА!).
После замены. Ребяты! Это стала другая машина. Переключение передач не ощущается вовсе, как на новой. Какие, мать их, особенности коробки, к которым надо привыкать? Свечи, бензин, катализатор, режим движения? Это все ерунда. Клапан - вот наш враг!
PS И рулевое колесо заменили до кучи!

[nickola spb.]

Сообщение от Cuau

Какие, мать их, особенности коробки, к которым надо привыкать? Свечи, бензин, катализатор, режим движения? Это все ерунда. Клапан - вот наш враг!

ну пока ошибка не выскочит, ОД ничего не предъявишь... а так я клапан поменял бы, но по гарантии тока)))))

[sliceoflife]

Сообщение от nickola spb.

Цитата:
Сообщение от Cuau Посмотреть сообщение
Какие, мать их, особенности коробки, к которым надо привыкать? Свечи, бензин, катализатор, режим движения? Это все ерунда. Клапан - вот наш враг!
ну пока ошибка не выскочит, ОД ничего не предъявишь... а так я клапан поменял бы, но по гарантии тока)))))

ну так езжай к ОД, озвучь симптомы и тебе поменяют, только он, собака, клапан не долго живет, потом по новой глючит, снова менять, а потом этот архаизм продавать