Чип-тюнинг двигателя - Страница 54 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

alg · 07.01.2012, 22:01

Друзья вы всерьез думаете что так просто можно получить существенную прибавку мощности и не потерять что-то другое?
например прибавим мощи - потеряем в расходе. По-моему чип тюнинг это если есть лишние деньги

skr · 07.01.2012, 22:07

По-моему, это из серии "педальбустеров". Врядли на деле чего-то даст. А вот проблемы могут возникнуть.

fenix34 · 07.01.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от alg

например прибавим мощи - потеряем в расходе

В мощности прибавим немного, максимум 10%,в расходе если грамотно сделано,даже выиграем.

Denverus · 07.01.2012, 22:08

Цитата:

Сообщение от alg

прибавку мощности и не потерять что-то другое

потеряем "экологичность"

Allexus · 07.01.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от alg

Друзья вы всерьез думаете что так просто можно получить существенную прибавку мощности и не потерять что-то другое?

Да. Т.к. этот же двигатель на разных моделях выдавал 116-120 л.с. и момент 150.
Электроникой меняется и л.с. и крутящий момент - это ни для кого не секрет.

Цитата:

Сообщение от skr

По-моему, это из серии "педальбустеров". Врядли на деле чего-то даст.

Ну кому как. Лично меня педаль бустер впечатлил. Езжу с ним пол года и ни на секунду не пожалел, что поставил его. Без него М3/Флю овощ овощем.

fenix34 · 07.01.2012, 22:21

Цитата:

Сообщение от Allexus

этот же двигатель на разных моделях выдавал 116-120 л.с.

На Мегане I. даже 125 кобыл было.
Вот нам бы такой моторчик,правда дизелек, вот в "Авторевю" вычитал:
Моторная гамма освеженных машин, которые появятся у европейских дилеров в апреле, пополнится дизелями 1.5 (110 л.с., 260 Нм) и 1.6 (130 л.с., 320 Нм), а также бензиновым турбомотором 1.2 с непосредственным впрыском (115 л.с., 190 Нм). Все агрегаты оборудованы системой старт-стоп.

Только думаю,как всегда для России,останется как есть.

n123 · 08.01.2012, 00:28

Цитата:

Сообщение от alg

Друзья вы всерьез думаете что так просто можно получить существенную прибавку мощности и не потерять что-то другое?
например прибавим мощи - потеряем в расходе. По-моему чип тюнинг это если есть лишние деньги

Грубо говоря, было ЕВРО 4, станет ЕВРО 2. Расход может при этом даже у кого-то уменьшиться (зависит от манеры езды)

Fan-na-Megan · 20.01.2012, 21:24

Вопрос знающим: нужен номер ЭБУ для планируемой прошивки, как узнать, где посмотреть? Подскажите, плиз.

Slava · 20.01.2012, 21:29

Цитата:

Сообщение от Fan-na-Megan

Вопрос знающим: нужен номер ЭБУ для планируемой прошивки, как узнать, где посмотреть? Подскажите, плиз.

Как это где? В этой же теме и смотри,несколькими страницами выше.

Fan-na-Megan · 20.01.2012, 22:03

Slava , как авто после прошивки?

07.01.2012, 22:07	Сообщение #532
skr Гуру Регистрация: 02.05.2011 Адрес: Томск Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс Сообщений: 1,077 Сказал(а) спасибо: 97 Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях	По-моему, это из серии "педальбустеров". Врядли на деле чего-то даст. А вот проблемы могут возникнуть.

20.01.2012, 21:24	Сообщение #538
Fan-na-Megan Мастер Регистрация: 17.12.2011 Адрес: у Уфы Авто: Меган 3 express 1.6 мкпп Сообщений: 557 Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях	Вопрос знающим: нужен номер ЭБУ для планируемой прошивки, как узнать, где посмотреть? Подскажите, плиз.