Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «
Перезагрузить страницу Косяки Флю. Что нам не нравится.

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Закрытая тема
Страница 27 из 101 « Первая 172526 27 28293777 Последняя »
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.05.2010, 08:21   Сообщение #261
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию
Да нету провала, по крайней мере я не ощущаю, разгон равномерный...
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 17.05.2010, 10:59   Сообщение #262
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию
На АКП всё нормально.
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 11:49   Сообщение #263
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
На АКП всё нормально.
Неужели нормально? У Вас вроде крутящий момент должен быть еще меньше?
Горожанин вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 11:52   Сообщение #264
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию
Рывков и провалов тяги после переключений нет.
И без всяких усилий со стороны водителя
__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 11:57   Сообщение #265
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
Рывков и провалов тяги после переключений нет.
И без всяких усилий со стороны водителя
Надо было брать с АКП.
Горожанин вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 12:03   Сообщение #266
Doom-Doom
Интересующийся
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1.6 МКП Expression + Свободные Руки
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
У Вас вроде крутящий момент должен быть еще меньше?
Насколько я понимаю наоборот гидротрансформатор АКП повышает момент.
Doom-Doom вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 12:12   Сообщение #267
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Doom-Doom Посмотреть сообщение
Насколько я понимаю наоборот гидротрансформатор АКП повышает момент.
Да нет. На ручке 151 НМ , а на автомате 145.
Горожанин вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 14:13   Сообщение #268
Doom-Doom
Интересующийся
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1.6 МКП Expression + Свободные Руки
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
Да нет. На ручке 151 НМ , а на автомате 145.
А по моему момент двигателя одинаков, он то и везде приведен. А вот что получается на выходе коробки...
Doom-Doom вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 14:53   Сообщение #269
sancho
Мастер
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Украина, Чернигов
Авто: Renault Fluence 1.6 Authentique
Сообщений: 819
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 71 раз(а) в 60 сообщениях
По умолчанию
заметил еще один косяк, на заднем диване находиться крепления для ремней(та часть в которую вставляется ремень), уже два пассажира пострадали от него.. дело в том что с водительской стороны один крепеж выпирает больше чем другой и если садиться и не смотреть можно напороться на него.. В планах укоротить его болгаркой до нормального размера.
__________________
Renault Fluence 1.6 Authentique
sancho вне форума   Вверх
Старый 17.05.2010, 14:56   Сообщение #270
mimai
Новичок
 
Аватар для mimai
 
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Чебоксары
Авто: Renault Scenic
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию
Приветствую. Вчера был в салоне, выбрал себе комплектацию Динамик с люксом.
Записался на тест - проехался на комфорте с ручкой - провалов не заметил, так как не люблю рвать машину с места динамика хорошая у Флюшки, зря камнями кидаетесь. за минуту езды привык к газу...может зависит от стажа и класса вождения и от того что как кто нос воротит )))
Большего от этого двигателя требовать нельзя, это же не болид F1.
Недостатком посчитал малый обзор заднего стекла и небольшие размеры боковых...но думаю можно привыкнуть.
Скрипов и сверчков не заметил, как многие жаловались, может от машины зависит.
Так что думаю недостатки выуживать - это зависит от требовательности хозяина и от того, с какой машинки пересели.
mimai вне форума   Вверх
Закрытая тема
Страница 27 из 101 « Первая 172526 27 28293777 Последняя »

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Линейный вид Линейный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 10:22. Часовой пояс GMT +3.