Саб в багажник?

[gromozeka]

Сообщение от denim025

...плюс еще и табло потеряли с инфо на панеле. Не айс.

То есть, часы и термометр настолько важны, что они перевешивают плюсы не штатных магнитол?

[denim025]

Сообщение от gromozeka

То есть, часы и термометр настолько важны, что они перевешивают плюсы не штатных магнитол?

Ну если и взял бы для автозвука, брал бы первую комплектацию, и громоздил бы в екб в спец салоне. Все считаю далее нет смысла трындеть, спасибо за ссылку выше, но лучше ссылку на пост про рамки дали, а не темы целиком, уж больно много читать. пс. часы и термометр не критичны.

[gromozeka]

Сообщение от denim025

Ну если и взял бы для автозвука, брал бы первую комплектацию, и громоздил бы в екб в спец салоне.

Если бы не было разницы между 1 и 3, то может быть. Кому то следует подтянуть мат часть

[denim025]

Сообщение от gromozeka

Если бы не было разницы между 1 и 3, то может быть. Кому то следует подтянуть мат часть

Ну началось, не спорю.

[gromozeka]

denim025, да ничего страшного...

Вчера купил комплект для установки
Усилитель Cadence XA-300.1 black
Сабвуфер Cadence FXB10C
Конденсатор Supra SCAP-05D
Набор проводов Fusion
1 мая будут устанавливать.

[xram]

подробный фото отчет пожалуйста,буду ждать,я пока только строю планы,может после тебя тоже сделаю

[gromozeka]

xram, обязательно выложу.
Сейчас могу лишь сказать, почему именно этот комплект.
Было несколько критериев при выборе:
Размеры компонентов
Цена
Характеристики
Фирма изготовитель

Хоть у нас багажники и большие, но загромождать их сабами не очень хочется, по этому не большой плоский саб самое то. Контора довольно известная, хоть и не хватает звезд с неба, но тем не менее... Про то, почему не активный, а пассив с отдельным усем, я писал чуть выше. Наличие фазоинвертора и то, что этот саб сделанный от и до на заводе, значит они должны были все параметры рассчитать.
Но это в теории, на практике услышу после инсталляции.

[EvgeniyKEM]

Сообщение от gromozeka

xram, обязательно выложу.
Сейчас могу лишь сказать, почему именно этот комплект.
Было несколько критериев при выборе:
Размеры компонентов
Цена
Характеристики
Фирма изготовитель

Хоть у нас багажники и большие, но загромождать их сабами не очень хочется, по этому не большой плоский саб самое то. Контора довольно известная, хоть и не хватает звезд с неба, но тем не менее... Про то, почему не активный, а пассив с отдельным усем, я писал чуть выше. Наличие фазоинвертора и то, что этот саб сделанный от и до на заводе, значит они должны были все параметры рассчитать.
Но это в теории, на практике услышу после инсталляции.

А ставить хоть куда будешь? В полку?

[gromozeka]

Сообщение от EvgeniyKEM

А ставить хоть куда будешь? В полку?

Нет, он корпусной. Будет стоять, скорее всего, сразу за задними спинками с левой стороны, либо у правой арки.

[Викtор]

Сообщение от antikvar

да смените вы штатную балалайку на приличную голову!) и будет вам счастье. Я сменил, и акустику под усь поставил в дрери. Нижний диапазон и без саба будь здаров.

Вот с этим полностью согласен, сам слышал как звучит.