| 
	|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы | 
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3051 | |
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Денис 
                                Регистрация: 16.09.2015 
				Адрес: Сочи 
				
                                     Авто: пешеход 
                                     
					Сообщений: 3,692
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 107 
	
		
			
				Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Отдай на экспертизу содержимое бака своего, удивишься... это жуткий вайн, я один раз делал, ну его нафиг...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3052 | |
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Daniel 
                                Регистрация: 31.10.2015 
				Адрес: Минск, Беларусь 
				
                                     Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2 
                                     
					Сообщений: 1,635
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 37 
	
		
			
				Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 По крайней мере с мочой не разбавляем 
				__________________ 
		
		
		
		
	Счастье-это когда все дома...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3053 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Денис 
                                Регистрация: 16.09.2015 
				Адрес: Сочи 
				
                                     Авто: пешеход 
                                     
					Сообщений: 3,692
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 107 
	
		
			
				Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			эти чудесные превращения не на НПЗ происходят, а на АЗС уже... 
		
		
		
		
		
		
		
	У нас тоже оборудование новое, в Славнефть на НПЗ в Ярославле еще в 90-е вбухаклось огромное количество бабок, на тот же гидрокрекинг, чтобы качественное топливо получать, уже по тем меркам того времени было лучшее топливо, но за пределами НПЗ оно волшебно превращалось в мочу. Экспорт что у вас, что у нас в страны восточной европы, если бы поставки шли в ту же Германию, уверен бы наш с вами экспорт накрылся бы сразу медным тазом. ---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:49 ---------- Да, серы такого содержания в бензинах и свинца уже давно нет, как в 90е, но все равно он далек от идеала. У тебя вот труба выхлопная внутри черная?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3054 | |
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Daniel 
                                Регистрация: 31.10.2015 
				Адрес: Минск, Беларусь 
				
                                     Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2 
                                     
					Сообщений: 1,635
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 37 
	
		
			
				Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 В трубу не доводилось заглядывать 
				__________________ 
		
		
		
		
	Счастье-это когда все дома...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3055 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Имя: Михаил 
                                Регистрация: 29.05.2012 
				Адрес: Самара 
				
                                     Авто: Fluence Confort 1.6 МКП 
                                     
					Сообщений: 4,957
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 10 
	
		
			
				Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Нда. Желающим понять, почему труба черная внутри и почему провалилась идея лонг-лайф масла, рекомендуется провести простой опыт. Поджечь бензин "Калоша" и 95й с заправки, оценить количество копоти у каждого. Потом подумать - чем они различаются и почему в современные авто нельзя лить "Калошу"
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3056 | |
| 
			
			 Ветеран 
			
			
			
				
			
			Имя: Daniel 
                                Регистрация: 31.10.2015 
				Адрес: Минск, Беларусь 
				
                                     Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2 
                                     
					Сообщений: 1,635
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 37 
	
		
			
				Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 
				__________________ 
		
		
		
		
	Счастье-это когда все дома...  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3057 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Имя: Денис 
                                Регистрация: 16.09.2015 
				Адрес: Сочи 
				
                                     Авто: пешеход 
                                     
					Сообщений: 3,692
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 107 
	
		
			
				Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			И понять чем отличается карбюраторное авто от инжекторного? 
		
		
		
		
		
		
		
	Откуда копоти взяться, если бензин условно полностью сгорает, кроме мощностных режимов (обогащенная смесь)? Керосин ты вообще на воздухе не воспламенишь, однако в двигателях самолета он сгорает практически целиком, несгоревший оставляет инверсионный след, но не коптит при этом. ---------- Сообщение добавлено в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:32 ---------- Мне пришлось 2 месяца потратить на исследования бензинов и поиск нормальных АЗС.  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3058 | 
| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			Имя: Михаил 
                                Регистрация: 29.05.2012 
				Адрес: Самара 
				
                                     Авто: Fluence Confort 1.6 МКП 
                                     
					Сообщений: 4,957
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 10 
	
		
			
				Поблагодарили 388 раз(а) в 367 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			"Каках" и за границей ровно столько же. Они ГОСТом (EN ISO) предусмотрены. И в топливе под Евро-6 их предостаточно еще. Потребитель же требует дешевого бензина и чтоб мотор мощный был и потреблял мало...
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3059 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.02.2011 
				Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил 
				
                                     Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой 
                                     
					Сообщений: 1,323
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 64 
	
		
			
				Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Добрый день! Подскажите на каком пробеге меняли фазорегулятор? и предложение модератору, можно добавить опрос по этой теме, чтобы статистику набрать! Всем заранее спасибо!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3060 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			Регистрация: 30.06.2016 
				Адрес: Беларусь 
				
                                     Авто: fluence 1.6 
                                     
					Сообщений: 26
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 3 
	
		
			
				Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |