Чистка Дросельной заслонки, надо ли?

[Nemo]

Сообщение от лямд

а лишнее из брызгалки засосет в инжекторную рейку, заодно прочистит форсунки

Это как???!!!

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

Дымок то исчез после сливания масла с рессивера...

Видимо все-таки из впускного коллектора?
Масло слил, а чистоту канала вентиляции проверил?

При твоих проблемах с движком и твоей манере езды тебе бы в шланг вентиляции картера надо бы врезать маслоулавливатель...

[Митюха]

Сообщение от Nemo

Это как???!!!

Вот какой то Вы Опять *Недогадливый* Капитан...Я уже раз писАл про это...У нас Эксперементальный Двигун...Там Разрежение из Паука(рессивера) Засасываеться в Топливную магистраль...отчего топливо начинает бурлить как Газировка при этом прочиЩЩая Форсунки впрыска......Соответственно При впрыске в Камеру сгорания Сгорает С Лучшим эффектом...Учите мат \часть ...техника на месте не стоит...она Летает...

[dondigidon_85]

Сообщение от Nemo

Видимо все-таки из впускного коллектора?

пласмассовая деталь на крышке двигателя это же рессивер вроде? впускной коллетор сухой, но о следами масла, в выходные буду разбирать ГБЦ и заодно помою.
А рессивер снял, положил на читое основание, когда увидел охренел, лужища масла была, слил еще такую же уже попереворачивав как следует. Литр точно там был, хотя может у страха глаза велики

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:11 ----------

Сообщение от Nemo

Масло слил, а чистоту канала вентиляции проверил?

нет, не проверил, времени особо не было. Кстати фильтр воздушный менял тык так 4-5 назад, несколько месяцев. Разбиралось впервые, видимо натекло за 4+ лет туда.

[Митюха]

Сообщение от dondigidon_85

Литр точно там был, хотя может у страха глаза велики

Это не Криминал...Но Бывает...(колечки Просели Чутка...Вентиляция картерных газов немного нарушена...Проходили ...лечиться без особых осложнений)

[dondigidon_85]

При твоих проблемах с движком и твоей манере езды тебе бы в шланг вентиляции картера надо бы врезать маслоулавливатель

типа такого?
https://www.drive2.ru/l/288230376152321598/
я тоже думал...но, с моей манерой езды за 8+к что поменял ни куда масло не ушло по щупу, при том что по трассе ниже 4000 об/мин редко бывает)))

[Nemo]

Сообщение от dondigidon_85

типа такого?

Да.

Дело не в уходе масла. Через шланг вентиляции картера в воздушный патрубок летят пары масла и масляная пыль. И чем сильнее крутишь движок - тем больше. На общем уровне масла это особо не сказывается. Но вот воздушный патрубок и ДЗ у тебя существенно чище будут.

Вот так маслопомойку ставили на 2,0: http://fluence-club.ru/forum/showpos...0&postcount=83
Принцип тот же, детали слегка разные.

[goba]

Сообщение от dondigidon_85

два раза чистил ДЗ и два раза ничего не перешивал, перед снятием ДЗ отключал АКБ, снимал с ДЗ все патрубки и отсоединял разъем электронного управления углом поворота ДЗ.
Чистил условно говоря на коленке в гараже. Ставишь в обратном порядке, подсоединяешь АКБ, ключ зажигания-продувка-не старт, ключ в положение 0-педаль газа на 1/2 ключ в положение старт, запус и все, ездиешь без гемороя дальше. Ничего перешивать не требуется. Второй раз сичтил помимо ДЗ весь впускной тракт, масла слил с рессивера около литра (спасибо ОД который обслуживал авто все эти годы за щедрый перелив).
Ни в первом случае когда чистил чисто ДЗ, ни во втором когда весь тракт с полным снятием и перемещением из под капотного, ничего не перешивал.
Лечение даблс старта педаль акселератора при втором пуске 1/2, далее дабл стартов нет априори.

Добрый день.
Заметил на сопуне, после зимы, налет масла. Машина масло не жрет, 10т.км проезжаю без доливов. Свечи недавно менял, визуально всё норм. Лью масла почти max по щупу. Может это и есть причина маслянного налета на сопуне?
1) У кого такое было, поделитесь опытом.
2) Полагаю надо ДЗ чистить. Но читаю тут, надо что-то потом калибровать. Клипа никакого у меня нет и взять неукого (город уездный). Не расскажите поподробнее про чистку ДЗ, какие прокладки и где повредить можно. Может темы какие на форуме есть или видео , как ДЗ снять для чистки?
3) "масла слил с рессивера около литра (спасибо ОД который обслуживал авто все эти годы за щедрый перелив)" - это можете поподробнее рассказать, отчего и где масло копиться , может опять же видосы есть

заранее спасибо.

[vovan 1]

[QUOTE=goba;597356]Добрый день.
Заметил на сопуне, после зимы, налет масла. Машина масло не жрет.


аналогично,но я на это не обращаю внимания,отпотина как обычно,летом керхером промою и будет всё ОК.

[oreh]

Сообщение от goba

Заметил на сопуне, после зимы, налет масла. Машина масло не жрет, 10т.км проезжаю без доливов. Свечи недавно менял, визуально всё норм. Лью масла почти max по щупу. Может это и есть причина маслянного налета на сопуне?

Это просто не самая удачная конструкция системы вентиляции клапанной крышки. Да и вентиляции картера. Такое было у мены на Мегане 2, такое же на Флю.

Сообщение от goba

Полагаю надо ДЗ чистить. Но читаю тут, надо что-то потом калибровать.

На двигателе K4M ничего калибровать не надо.

Сообщение от goba

Не расскажите поподробнее про чистку ДЗ, какие прокладки и где повредить можно.

"1. ПОДГОТОВКА К ОЧИСТКЕ
Снимите блок дроссельной заслонки (см. 12A, Подготовка рабочей смеси, Блок дроссельной заслонки: Снятие и установка) .
2. ОЧИСТКА
Примечание:
СРЕДСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ КАРБЮРАТОРОВ повреждает уплотнительные прокладки.
Снимите прокладку блока дроссельной заслонки.
Зафиксируйте дроссельную заслонку рукой в открытом положении.
Примечание:
Примите меры, чтобы очиститель не попал на наружную поверхность корпуса, в гнездо пружины или на разъем.
Распылите очиститель карбюратора 7711236177 в диффузор до исчезновения следов загрязнения.
Удалите остатки очистителя карбюратора, а также остатки загрязнения салфетками из неворсистого материала.
Продуйте пневматическим пистолетом-распылителем блок дроссельной заслонки сначала по контуру, затем внутри диффузора.
детали, подлежащие обязательной замене: Прокладка блока дроссельной заслонки 8200236731 .
Примечание:
При падении или ударе блок дроссельной заслонки подлежит замене.
3. ЗАВЕРШЕНИЕ
Установите блок дроссельной заслонки (см. 12A, Подготовка рабочей смеси, Блок дроссельной заслонки: Снятие и установка) ."