Свечи зажигания

[Vld]

Сообщение от skorpion82

как ты сказал что-то не нравиться общаемся в личке

Опять 25!
Я это сказал на твое высказывание, что ты что-то писал нео, а не мне.
Что же ты никак не поймешь, о чем речь идет?

Сообщение от skorpion82

как ни страно но народ верит в это

А ты - мессия? Решил людей вывести из заблуждения?
Они сами, без тебя, не разберутся?
Резон применения иридиевых свечей есть. Хотя бы - больший пробег.
На 2 литра они вообще рекомендуются.
Про ракету я выше написал.

[neo349]

Сообщение от Boykusha

neo349, вы для меня будьте добры ответитьте?Почему они такие были?
Зимой в сильные морозы да и не очень ни каких подскоков не наблюдалось(т.е. Крутил стартер обороты тихонько поднялись со стартерных до 900,через секунду до 1100) это при --10/-22
Сейчас на другой По,кидает как положено практически до 2000 не зависимо от температуры

С удовольствием.
Изночально, по каким то притчинам, произошёл сбой в ПО именно в пусковом режиме, возможно с показаниями датчика ОЖ это как то связано или с подачей топлива при пуске.
После заливки новой прошивки ДВС стал заводиться именно так как положено, старт - 2000об.
И не говорите, что при всех темпера. ОС старт будет к 2000об, летом они будут = 1600об. Проверено. И все закономерно, теплее ОЖ, ужЕ импульс на форсунках, меньше топлива.

[Boykusha]

neo349, Имелось ввиду в минусовой температуре подкидывает до 2х...
Этот нагар возможно сойдет после пробега по трассе?
Благодарю за ответ.

[neo349]

Сообщение от Boykusha

neo349, Имелось ввиду в минусовой температуре подкидывает до 2х...

Чем ниже Тем. ОС, тем больше будет топлива при пуске, тем выше будет возможность раскрутить КШМ при старте.
По этому я всегда говорю, подкидывание оборотов к 2000, есть хороший показатель работы всех систем при пуске.
Всё, что попало в цилиндры, воздух-топливо, сгорает с хорошим КПД.

---------- Сообщение добавлено в 08:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:17 ----------

Сообщение от Boykusha

Этот нагар возможно сойдет после пробега по трассе?

Нагар где, на ДЗ или на свечах?

---------- Сообщение добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:18 ----------

Сообщение от alex__m

Сообщение от skorpion82
тут много ярых защитников нео
А это не по адресу... меня свечами хрен за зомбируешь....

Вы думаете мне нужно вас зомбировать?
Хватит того, что я уже зомбировал такие страны как:
1. Япония (Мисубиши, Тойота)
2. Италия (Феррари)
3. Франция (Рено- Колеос)

Вы по сравнению с такими монстрами, дитя не разумное. А с детьми я не ругаюсь, а пытаюсь убедить.Иногда нужно голову включать, а не щёки надувать.

[elec10]

Сообщение от neo349

И не говорите, что при всех темпера. ОС старт будет к 2000об, летом они будут = 1600об. Проверено. И все закономерно, теплее ОЖ, ужЕ импульс на форсунках, меньше топлива.

Пустые заявления, ничем не доказанные. При старте обороты подбрасывает одинаково. Если судить по Вашей логике, то при минус 30 обороты при пуске должно "забрасывать" тысяч до 3-х.

В остальном поддержу skorpion82 . Я, также как и он, ради эксперимента поставил в машинку иридиевые свечи (сразу оговорюсь: денег потраченных на иридий не жалко-эксперимент святое дело). Результата 0, всё также как и при стоковых свечах (ДС не было и на стоке, бензин только 92-й). А все заявления "иридиевого" neo349 это на 80% пустозвонство, достаточно посмотреть его ролик в теме "не заводится с первого раза" и увидеть как "колбасит" движок его авто при работе на Х.Х (и это на иридиевых свечах и 98-м бензине!). Если посмотреть на какие авто ставятся иридиевые свечи, то прежде всего нужно обращать внимание на конструкцию их двигателя (ставят в основном на те моторы где сложен доступ к свечам) и ценовую категорию авто ("типа на крутую тачку, нужны крутые свечи") и дело тут вовсе не в качестве свечей. Нашему бензину до фени какие свечи убивать: простые или иридиевые. Одна заправка палёным топливом и свечи под замену. Возможно иридий и даёт более мощную искру, ну и что? Топливо-воздушную смесь главное поджечь, а будет ли это искра или открытый огонь разницы нет. Также ка нет и влияния более мощной искры на полноту сгорания топлива, здесь скорее влияние окажет насколько хорошо перемешано топливо с воздухом (не зря же в движках непосредственного впрыска сейчас применяется "послойный впрыск" (т.е. один общий цикл впрыска разбит на несколько подциклов, за которые топливо впрыскивается более мелкими порциями, что позволяет ему лучше смешаться с воздухом) да и давление топлива там выше чем у нас). Возможно, что более мощная искра сыграет свою роль при "розжиге" обогащённой смеси при запуске в холод. Тогда у меня вопрос (уже не в первый раз) к "одарённому" neo349: почему в моей машине движок нормально запускается и в морозы на стоковых свечах и 92-м бензине? Искра-то не той "высокой" энергии как у иридия, а запуск стабильный без сбоев (ДЗ не чистил ни разу, даже не смотрел как она работает)

[vitna]

neo349,
не могу отправить вам ЛС (ни здесь ни через малти-сет) (((

[BVG]

Вопросы и ответы - сам задай и сам ответь!!!

1. Уважаемые, а сможете ли Вы почуствовать разницу в поведении двигателя, залив в него после синтетического масла "полусинтетику", а может и "миниралку"???
Мой ответ - я не смогу.
2. А что будет, если все-таки залить "полусинтетику"???
Мой ответ - да ничего не будет, так же и будет ездить, насколько дольше определится опытным путем, думаю поменьше, но только не на много меньше.
3. А будете ли Вы заливать полусинтетику или даже минералку в Ваш автомобиль на ТО, раз она дешевле, а разница не ощющается, даже если менять будем в 2 раза чаще???
Мой ответ - я нет.
4. Почему?
Мой ответ - потому что синтетика лучше и деньги на нее у меня есть.

А теперь Вы сами себе дайте ответ по аналогии про свечи...

Вот моя супруга тоже не видит разницы разрешения в телевизоре между Full HD и 1200х800... с ней я тоже не спорю, ей хорошо, она смотрит и так... но телек купил и фулашди-каналы я смотрю и вижу разницу, мне нравится...

К чему я это написал???
Да к тому, что ЕСЛИ ВЫ НЕ ВИДИТЕ РАЗНИЦЫ, ТО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ЕЕ НЕТ!!!

[Vld]

Сообщение от BVG

ЕСЛИ ВЫ НЕ ВИДИТЕ РАЗНИЦЫ, ТО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ, ЧТО ЕЕ НЕТ!!!

Гениально!
А подумай-ка немного. Помимо суслика, которого не видно, а он есть, есть рекомендации изготовителя.
Если им следовать, то плохо не будет.
Если идти твоим путем, то можно только предполагать что-то. И неизвестно - что.
Факт есть один. Иридиевые свечи более долговечны.
Насколько это: "более" - трудно сказать однозначно. Тут, как повезет.
Если бы был жесткий и стабильный норматив-показатель, то все бы посчитали выгоду от использования и, при ее наличии, поставили бы их.
Относительно Full HD и 1200х800 я тебя спрошу:
- Вам шашечки или ехать?
Мне, как и твоей жене - ехать.

---------- Сообщение добавлено в 16:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:10 ----------

P.S. Зачем мне, понимать разницу между синтетикой, полусинтетикой и минЕралкой?
Залью то, что требуется. По инструкции.
Мало того. Вот что скажу.
Мне на ТО свечи нерекомендованные поставили.
И долили антифриз не тот, который рекомендован.
Это я опосля по документам узрел.
На свечи плюнул и за свой счет заменил.
А антифриз мне весь слили и залили тот, который положен по рекомендации Рено.
Вот тут мне - шашечки.

[BVG]

Сообщение от Vld

Относительно Full HD и 1200х800 я тебя спрошу:
- Вам шашечки или ехать?
Мне, как и твоей жене - ехать.

Да-да, мой ответ "поеду с шашечками" а Вам в направлении моей жены за компанию)))

[ZagSer168]

Сообщение от BVG

А теперь Вы сами себе дайте ответ по аналогии про свечи...

А если стало хуже?
У меня после замены свечей на иридий стало только хуже. Залило их через неделю. Причём так, что даже после просушки одна свеча не давала искру.
Различие безусловно есть.

Пример про масло хорошо иллюстрирует зомбированность маркетинговым бредом.
Минералка вообще-то обладает лучшими смазывающими свойствами, чем синтетика и полусинтетика.
Поэтому опытный моторист может заметить, что на минеральном масле двигатель работает мягче и тише.