Недозаряд аккумулятора

[TY$ON]

Подскажите пожалуйста, параметры зарядки аккомы для Рено Флюенс, как правильно заряжать? Аккома - 12В 70А.

[автолюбитель]

лёнё,
Нет там пробок. Можно только после зарядки емкость в "А" померить. Полностью заряженый 650 А мне ОД сказали.

[лёнё]

Сообщение от автолюбитель

Нет там пробок.

Как нет? Я сам измерял ареометром плотность электролита в каждой банке.

[elec10]

Господа, почитал на досуге повнимательнее книжку по обслуживанию и ремонту ФЛЮ и Мегана и разделе электрооборудования про работы с АКБ нашёл интересную весчь: Оказывается штатно плотность электролита в батарее 1,22 (см. вложения). А чего мы тогда хотим, они похоже изначально залиты с плотностью под тёплый климат

[лёнё]

Ну вот их видно.

[Bucho]

Сообщение от лёнё

Ну вот их видно.

А как эти пробки открываются?

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

Оказывается штатно плотность электролита в батарее 1,22

Чет я не увидел,где это написано....

---------- Сообщение добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:53 ----------

лёнё,
А почему они тогда толдычат,что он необслуживаемый??? Надеются,что мы поверим и не будем даже смотреть на акум??? Сегодня посмотрю обязательно.

---------- Сообщение добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:55 ----------

лёнё,
При какой температуре измерял? Скока было?

---------- Сообщение добавлено в 15:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:56 ----------

Bucho,
Наверно можно острой стамеской. Надавить и пойдут думаю.
Вот я их выкручу и ОД на руки налью.

[elec10]

[QUOTE=автолюбитель;209653]Чет я не увидел,где это написано.... [COLOR="Silver"]

стр 239 справа внизу, название раздела "Проверка плотности электролита"

[лёнё]

Сообщение от Bucho

А как эти пробки открываются?

Они выкручиваются против часовой. Тяжело их стронуть сместа, потому что зацепиться незачто. А вот закручивать намного легче, такое ощущение, что у их конструкция предназначена только для закручивания. Может поэтому аккумуляторы называют не обслуживаемые. Я выкручивал круглогубцами, потом сделал приспособу из "утиков". Сделал их концы тоньше и загнул их так, чтобы в раскрытом виде они смотрели параллельно. Если кто будет откручивать пробки, то следы останутся по любому и наверняка будут проблемы с гарантией. Про измеренную плотность я уже писал, была 1,19-1,20, поправку на температуру не делал.

[автолюбитель]

elec10,
Ну значит надо ехать к нашим любимым ОД и предъявлять?! Ну они конечно же скажут,что у меня ореометр корявый. У них-то фирменный электронный. Тогда что? И раз пробки есть,почему они говорят,что он необслуживаемый???

---------- Сообщение добавлено в 22:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

Или вообще скажут,что раз я развинтил акум,то теперь на него нет гарантии. Как быть?

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:52 ----------

Сообщение от лёнё

была 1,19-1,20, поправку на температуру не делал.

Фигасе!!!! Какая температура была?

---------- Сообщение добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:54 ----------

Чтоб повысить плотность,нада малым током заряжать 2 суток. Он должен тихонько побулькивать и быть немного теплым. Добавлять ниче не нужно.