Установка рации

[Boris Borisovich]

Сообщение от sba

Вот я и думаю - купить багажник, взять одно из креплений, привернуть к нему антенну и поставить на машину. В обычной жизни ездим с одним креплением багажника и с установленной на нем антенной, а в дальняк (когда надо) довешиваем остальной багажник и даже бокс.

Сергей, глянь, может такое крепление подойдет к твоей идее прикрепить антенну к одной из балки багажника...http://www.alpha-com.ru/shop/index.p...7&id_group=254

[Victor]

Boris Borisovich, sba, у нас дуги свистят при скорости более 60-70 км.ч. ездить все время с ними некомильфо, да и расход увеличивается

[sba]

Сообщение от Boris Borisovich

Сергей, глянь, может такое крепление подойдет к твоей идее прикрепить антенну к одной из балки багажника...http://www.alpha-com.ru/shop/index.p...7&id_group=254

Не пойдет. Это на рейлинг, а там надо будет к самому креплению как-то приделывать.. Зайду на выходных в магазин, потрогаю багажник руками, тогда будет понятно..

[ValeryF]

Логановские кронштейны и багажники точно не прокатывают - у нас немного по другому они должны выглядеть. Только если за основу брать родной кронштейн и на его базе уже что-то делать.

[sba]

Как пример такого крепления: - только без поперечины. К нему и привернуть антенну.

---------- Сообщение добавлено в 16:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:50 ----------

Вот чуть иной вариант.
Когда нужен багажник - ставим поперечины и остальные крепления и едем.

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:52 ----------

Либо, что бы не таскать такую здоровую штуку все время, сделать одно крепление напрямую к кузову в штатное крепления багажника, а второе крепление - вот на этот самый элемент багажника. Тогда установка багажника будет весьма простой, остается только решить вопрос с кабелем - нужен будет разъем где-то... Либо крепление антенны должно быть универсальным - перекручиваться с кузова на багажник.. Надо думать

[ValeryF]

Надо думать

Ещё ой как думать!!!! Но ничего, если ничего не делать, то вообще ничего не получится.

[sba]

А вот еще мысль.. А сколько мы потеряем, если антенна будет закреплена в жабо и выходить вдоль левой передней стойки? В месте, где начинается черная пластиковая полоска на крыше можно будет поставить небольшое крепление (пластиковое) для самого штыря, что бы его не прижимало к корпусу.. Над крышей останется торчать около метра...

[ValeryF]

Тут речь не о потерях, а скорее о том как это выглядеть будет. Завтра приложу Перформер в это место и сфотаю, но что-то не нравится мне это.

[sba]

Сообщение от ValeryF

Тут речь не о потерях, а скорее о том как это выглядеть будет. Завтра приложу Перформер в это место и сфотаю, но что-то не нравится мне это.

Получается антенна будет идти вдоль стойки, там где начинается черная полоска - пластиковый зажим, еще один можно поставить сзади (в конце полоски) - антенна повторит контур крыши, практически горизонтально.. Зато не торчит. Когда надо - отпускаешь задний зажим и антенна приподнимается над машиной. А если еще крепление в жабо будет поворотным на две позиции: вертикально и вдоль стойки, то можно будет "включать" хороший прием/передачу по мере необходимости.

---------- Сообщение добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:15 ----------

Зы, ну а потери тоже важны. Если в результате получить эквивалент огрызка на магните - то в чем смысл?

[ValeryF]

Есть один способ - независимый кронштейн для СВ антенны установленный в жёлоб водостока под пластиковой полоской на крыше. Сверлится две дырки для кронштейна и одна для кабеля (потом их можно безболезненно замазать герметиком никто ничего не узнает), а в пластиковой полоске небольшое подпиливание краёв под кабель и кронштейн (что тоже может быть потом замаскировано). Надо только снять ручки на потолке и посмотреть где сверлить. Такое на СИ-БИ.РУ много раз видел - поищи.