Конкурент Логану

[Бармаглот]

Сообщение от Restoration

Если верить предложенному прайсу, то седан совсем не народный, а антисоциальный какой то. История как с мини куперами, у себя на родине в британии они стоят на уровне самых обычных малолитражек, а у нас их возвели в уровень каких-то доморощенных лимузинов, страдающих рахитом и потому полноценно не выросших.

Если брать самую топовую комплектацию с автоматом и возможными ДОПами то получается 671020 рублей.

Хм, ну если Куперы да Бехи "копейки" покупают, то и на сей пепелац покупатель найдётся, вопрос лишь в том сколько людей купят за такие деньги сей автомобиль. Возможно что и Поло будет столько же сколько и Куперов.

[Nemo]

А вот еще конкурент Логану, да еще и для Германии: http://auto.mail.ru/article.html?id=31774

[Klipers]

Сообщение от Nemo

А вот еще конкурент Логану, да еще и для Германии: http://auto.mail.ru/article.html?id=31774

Сомневаюсь, что Немцы на Приору поведутся

[Trololo]

Сообщение от Klipers

Сомневаюсь, что Немцы на Приору поведутся

Друг в Германии живет, ходил в салон ТАЗиков и увидел рекламный слоган - Соскучился по приключениям? Купи Ладу (дословно не помню, но приключения предлагают). Так вот, рядом салон Дачии, и dacia duster стоит тех же денег что и приора))) Вобщем по-случаю финансового кризиса и безработицы, друг продает пыжа 307 SW и берет конечно же duster.
Кстати, когда он впервые увидел в германии флю, то подумал, что это новая модель Лагуны. (ну не интересуются они там реношками, потому и казусы такие).

[maxx]

Так вроде Рено не планировали продавать Флю в Германии и вообще западной Европе...

[Trololo]

Сообщение от maxx

Так вроде Рено не планировали продавать Флю в Германии и вообще западной Европе...

В массах еще нет, но он живет во Франкфурте и там много новинок можно увидеть http://www.renault.de/renault-modell...t-pkw/fluence/

[Зяблик]

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

[arkadiy_3000]

Сообщение от Зяблик

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

А куда так бегать-то? Позавчера поймали меня на Мурманской трассе гайцы на 148, и вот, а что было-бы если-бы я ехал 180?

[Отец Сергий]

Сообщение от Зяблик

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

С коробкой согласен, поэтому брал на ручке, но новейшие уже 8-АКПП.
Остальное беллетристика.

[Бармаглот]

Сообщение от Зяблик

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

Возможно всё так и есть, оба переростка и т.д. и т.п. Мини купер тоже имеет современную коробку и хороший двигатель, беха копейка тоже имеет примерно теже данные, а толку то, много ли их на дороге? Не напичконостью своей должен славится авто, а разумными сочитаниями цены+качества. Ну позиционируется авто как бюджетный в своём классе, ну коли уж сказано "в" класс, значит "в" класс. Вот и пускай Поло конкурирует с Логаном (кстати тоже переростком), Авешкой, Ланосом, Акцентом и т.д. Человек имеющий денег хотя бы на Логан в относительно нормальнойкомплектации (хотя логаны в таких комплектациях супер спросом и не пользуется) может и согласится взять Поло в начальной комплектации, а имеющий денег побольше непонятно что предпочтёт. ИХМО время всё расставит по местам.