| 
 | |||||||
| Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  21.04.2015, 12:42 | Сообщение #20211 | 
| Интересующийся Имя: Дмитрий Регистрация: 26.10.2011 Адрес: 01 rus Авто: renault fluence confort мкп 
					Сообщений: 35
				 Сказал(а) спасибо: 11 
		
			
				Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Господа, не могу найти на форуме коды для комплекта передних и задних тормозных колодок, подскажите... где искать?
		 | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 13:25 | Сообщение #20212 | 
| Модератор  Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП 
					Сообщений: 16,474
				 Сказал(а) спасибо: 667 
		
			
				Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
			
		
	 |   
				__________________ "Зри в корень" Козьма Прутков | 
|   |     | 
| Пользователь сказал cпасибо: |  dimmu (21.04.2015) | 
|  21.04.2015, 19:52 | Сообщение #20213 | 
| Интересующийся Регистрация: 06.03.2014 Адрес: Ижевск Авто: флюинс екс 
					Сообщений: 53
				 Сказал(а) спасибо: 11 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			пред история Был у меня регистратор и антирадар подключен к прикуривателю, когда заводил машину питание в прикуривателя оставалось(работало без перебоя) теперь я сделал все от освещения салона, поставил туда адаптер 12-5 вольт и еще плюсом напрямую антирадар на 12 в и теперь когда завожу машину в прикуривателе пропадает напряжение, на время завода авто. Сложилось такое ощущение, что, что то не так.... | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 21:43 | Сообщение #20214 | 
| Новичок Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Ульяновск Авто: Megane III 
					Сообщений: 10
				 Сказал(а) спасибо: 1 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Скажите, пожалуйста, нормальна ли такая конфигурация задней подвески на Megane 3? Как видно на фото (качество плохое, но отличия видны), она не симметрична. Слева пружина и амортизатор упираются в поддон, справа же амортизатор находится вне его. По фотографиям в интернете вроде обе стойки должны быть как правая.   | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 21:54 | Сообщение #20215 | 
| Живет здесь  Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Тверь Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend   2013 
					Сообщений: 5,475
				 Сказал(а) спасибо: 36 
		
			
				Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
			
		
	 |   
			
			KTF, упираются в "поддон" там где ты ещё "поддон" не успел оторвать   "поддон" это остатки от пластикового пыльника задней балки который ты где-то оторвал))) | 
|   |     | 
|  21.04.2015, 22:02 | Сообщение #20216 | 
| Знаток Имя: Михаил Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Москва Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР) 
					Сообщений: 375
				 Сказал(а) спасибо: 369 
		
			
				Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  22.04.2015, 06:30 | Сообщение #20217 | 
| Живет здесь  Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT 
					Сообщений: 4,588
				 Сказал(а) спасибо: 350 
		
			
				Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Nim, Странно наоборот, что раньше в прикуривателе оставалось напряжение в момент заводки. У меня оно пропадает когда заводишь. Из-за этого регистратор иногда выключается, приходиться его кнопкой включать. А ты попробуй заводить при отключенном регике и радаре. Может из-за лишней нагрузки стало выключать? Но тем не менее, это штатная работа прикуривателя и магнитолы.
		 
				__________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю. | 
|   |     | 
|  22.04.2015, 07:19 | Сообщение #20218 | |
| Интересующийся Регистрация: 06.03.2014 Адрес: Ижевск Авто: флюинс екс 
					Сообщений: 53
				 Сказал(а) спасибо: 11 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 | |
|   |     | 
|  22.04.2015, 09:14 | Сообщение #20219 | |
| Знаток Имя: Михаил Регистрация: 10.03.2012 Адрес: Москва Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР) 
					Сообщений: 375
				 Сказал(а) спасибо: 369 
		
			
				Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Алгоритм отключения лишних потребителей в момент работы стартера, вполне оправдан. Кстати, опыт пользования различными регистраторами, показал, что наличие емкого аккумулятора большой плюс, работа такого регистратора стабильна, в отличии от тех, где используется конденсатор (хотя написано, что тоже аккумулятор), часто такие регистраторы питаются от 12-24 вольт, а не от 5, как аккумуляторные, то есть упрошена схема питания, в угоду компактности и снижения себестоимости, но такие регистраторы зачастую греются при работе, кроме того, они не защищены от перепадов в питающей сети,ба потому у них часто бывают зависания и нередко выходят из строя карты памяти. | |
|   |     | 
|  22.04.2015, 09:50 | Сообщение #20220 | 
| Новичок Регистрация: 23.10.2014 Адрес: Ульяновск Авто: Megane III 
					Сообщений: 10
				 Сказал(а) спасибо: 1 
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ты имел в виду справа этот пыльник оторван, так? Кстати, на фотках подвески от Флюенса эти пыльники отсутствуют. Они только на Мегане?
		 | 
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |