Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.06.2013, 19:54   Сообщение #1
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Более богатая смесь менее склонна к детонации, позволяет выставить более ранние углы зажигания и получить бОльшую мощность. Это как раз то, что на 92м воспринимается как нормальный разгон, к которому все привыкли. А теперь сделай смесь более бедной, нажми на педаль (на обгоне) и получи детонацию. Зажигание станет более поздним, мощность потеряется. А впереди встречка.
Чё ты тут опять лепишь горбатого, смотри как отрабатывает японец по ШДК.

Пост № 73 http://multi-set.ru/forum/showthread.php?t=4088&page=8


Ездишь как слепой крот, на ощупь, а туда же.
Тебе бестолковому говорят люди которые уже давно езъдят по приборам.

За одно почитай может поумнеешь чуть-чуть.

---------- Сообщение добавлено в 19:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:44 ----------

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
Так что ничего не потеряется, если только это не сделали специально
vitna, да ты посмотри что он уже сотворил со своей ГБЦ.
Ещё один, Самарский только каты успевает менять.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 05.06.2013 в 19:51.
neo349 вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 05.06.2013, 20:31   Сообщение #2
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
люди которые уже давно езъдят по приборам.
На дорогу смотреть нужно, а не на приборы!
ПыСы
Хоть мне по возрасту и хочется по гоняться, но я прекрасно понимаю, что Флю не для этого... От части жалею, что не купил в свое время HONDA CIVIC, разница в цене была смешная. Ну а тут, что по делаешь, приходится тошнить по "пенсионерски", раз машина не зверь, значит хоть на чем то можно с экономить, но это то же не особо получается.... Городской режим езды не предоставляет такой возможности в принципе.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 20:35   Сообщение #3
iRoma
Местный
 
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Это другой вариант, который доступен каждому?
Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.
Очередная ЛОЖЬ sba.

Скорее даже не ложь, sba просто напросто = тупой упырь.

И вообще НЕ представляет себе, как едет машина и работает ЭБУ.

Вот вам видео.
Скорость движения = const
Скорость движения = 65 mph = 105 км/час .... а не правый ряд

Практически ЛЮБАЯ машина едет в этом режиме на петле по лямбде.
И тюнерастить = НЕЧЕГО … работает автомат = обратная связь.








Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Это другой вариант, который доступен каждому? Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.
Рассказываю молодым и старым.
ЛЕВЫЙ, а не правый ряд и скорость = const … самый экономичный режим езды.

ЛЕВЫЙ ряд и высокая скорость = залог наименьшего расхода топлива.

Рассказываю молодым и старым.
В педали тормоза и в маленькой средней скорости БЕДА с расходом топлива.




Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Это другой вариант, который доступен каждому?
Ездить овощем в правом ряду? Расскажи это молодым водителям, которые купили флю 2.0 или какой-нибудь RS.

ЛЕВЫЙ ряд = экономия топлива.





Цитата:
Сообщение от RET Посмотреть сообщение

Вот именно! Обороты выше 4500 у меня обычно бывают в моменты когда мне плевать на перелив! А все остальное время до 4000.

Вот именно! = Бинго!!!

Не зря тебе, RET, надавал тумаков ………… персонально.
Где = http://fluence-club.ru/forum/showthr...t=152&page=314
Просто повторил слова neo349 ………… но персонально для RET.

После тумаков …… как всегда и бывает.
RET сразу включил свою голову = ГЛАВНЫЙ свой инструмент.

А ещё хамом меня называешь.
И на neo349 бочку катишь = НИЧЕГО ты мне не показал.

Вместо того.
Чтобы СРАЗУ ему ответить = Спасибо за урок, neo349!!!



Последний раз редактировалось iRoma; 05.06.2013 в 20:49.
iRoma вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 20:48   Сообщение #4
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iRoma Посмотреть сообщение
Очередная ЛОЖЬ sba.
Ты же вроде ушел уже?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 20:51   Сообщение #5
iRoma
Местный
 
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Что.
Страшно, когда прихожу?

Ответь .... зачем врёшь людям? sba

За что ни возьмись ........ ни одного слова правды у тебя нет.

Последний раз редактировалось iRoma; 05.06.2013 в 20:54.
iRoma вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 20:54   Сообщение #6
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iRoma Посмотреть сообщение
Что.
Страшно, когда прихожу?
Аж до усеру

---------- Сообщение добавлено в 20:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:53 ----------

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
то, что можно играться с углами - не вызывает сомнений.
Нужно ли? И какую реальную выгоду можно из этого получить?
Ладно, я вижу, что тебе это не интересно.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 20:59   Сообщение #7
RET
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для RET
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
По умолчанию

iRoma, во-первых, хамство и предмет спора вещи разные. во-вторых, я с трудом представляю себе ситуацию, когда двигатель какое-то существенное время работает в режиме 4500 об/мин и выше. То есть ситуация которую призван исправлять предмет спора возникает редко и какого-либо существенного влияния на общий расход не оказывает. Общий вывод: какое-либо вмешательство в работу ЭБУ нецелесообразно.
RET вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 21:19   Сообщение #8
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iRoma Посмотреть сообщение
ЛЕВЫЙ ряд = экономия топлива.
Твоя МКАД ездил? Твоя знак видел? Левый ряд НЕ ЗАНИМАЙ !
Твоя тошнить справа, экономить бензин и не мешать нормальным людям ездить.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх
Старый 05.06.2013, 21:51   Сообщение #9
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RET Посмотреть сообщение
Общий вывод: какое-либо вмешательство в работу ЭБУ нецелесообразно.
Куда бы записать на видное место золотыми буквами?
Добавил бы - качественный 95-ый и без особой нужды не крутить моторчик выше оборотов максимального крутящего момента (плюс 10%).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
RET (05.06.2013)
Старый 05.06.2013, 22:46   Сообщение #10
RET
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для RET
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2011
Адрес: МО-Подольск
Авто: Renault Fluence SportWay + ESP + СР + навигация
Сообщений: 1,634
Сказал(а) спасибо: 310
Поблагодарили 150 раз(а) в 133 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Твоя МКАД ездил? Твоя знак видел? Левый ряд НЕ ЗАНИМАЙ !
Твоя тошнить справа, экономить бензин и не мешать нормальным людям ездить.
А на МКАДе если что в час пик крайний правый=самый быстрый.
RET вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:34. Часовой пояс GMT +3.