|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
У M4R (флю 2.0) этот датчик установлен на впуске одного из цилиндров. Поскольку у M4R нет датчика MAF, а только MAP, то для расчета воздуха ему нужна температура. Кстати, часто бывает, что датчики MAP/MAF идут комбинированные с датчиком температуры. Вполне возможно, на K4M именно так и есть. Но он-то об этом не зная, предлагая человеку пойти раскурочить свою машину.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Странные люди.
Им даже способ проверки показан … убедиться, что всё будет работать на машине. А они опять на стульях это делают. Не раскурочить, а починить то, о чём ты и плакал ……… Если перелив ... КАК? Это починить. ДТВВ найти не могут. С МАР-ом ДТВВ идёт в обязательном порядке. Впрочем, как и с MAF-oм с MAF-oм он может быть встроен .......... у вас что стоит MAF? Вряд ли ........ обязательно должен стоять МАР Зато фантазии у них хватило на то чтобы крутить переменник на ходу. Кто вам это предлагал, кроме вас самих? Последний раз редактировалось iRoma; 03.06.2013 в 21:40. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
![]() Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
|
![]()
Ну так прежде чем предлагать, надо проверить. На M4R этот датчик есть. На K4M - не знаю, отдельный он или вместе с MAF/MAP.
__________________
/dev/null |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
Я давно уже знаю, что ты ничего не знаешь.
Просил, как изменить топливоподачу = получи. Возьми и способ, как проверить. Вместо этого поднялся странный вой. Что за проблемы у вас? Последний раз редактировалось iRoma; 03.06.2013 в 21:50. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
|
![]()
Надо кого то смелого найти, что бы по экспериментировал. Мне что то не хочется...
Картинку забавную нашел, то же про резисторы http://www.labellasautorepair.com/dr...stallation.htm
__________________
Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки Последний раз редактировалось gromozeka; 03.06.2013 в 21:56. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
vitna
Ну и кто был прав? Показать ли им ссылку. Где вам обрисовал что здесь всё будет именно так. А вы со мной спорили до пены у рта. Упадут со стула, когда увидят в каких красках это всё вам уже обрисовал. Последний раз редактировалось iRoma; 03.06.2013 в 22:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
добавив бензина на высоких оборотах машина будет жрать бензин и на низах. резистор тупо сдвинет AFR во всём диапазоне оборотов.
нафиг надо чтобы она жрала бензин стоя в пробке? +10% добавленные резистором на 5 тыщах будут и +10% стоя в пробке а скачки температуры и давления воздуха при смене погоды? на небе тучки, машина прёт, печёт солнце, не едет. такого идиотского предложения я давно не слышал. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Местный
Имя: iRoma
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: Москва
Авто: Renault Megane
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 29 раз(а) в 10 сообщениях
|
![]()
gruzdev_f
Вы не представляете себе то, что пишите. Всё работает с точностью наоборот вашим словам. До половины дросселя. Никаких и нигде изменений НЕ будет. До половины дросселя, т.е. и на х.х. в том числе. Всё правит петля по лямбде. Изменения будут только после половины дросселя. И изменится … внимание, gruzdev_f Изменится то гомно, которое сейчас уже присутствует = перелив. Как это можно не понять? Чего вы собрались оставить в неприкосновенности ........ гомно. gruzdev_f Вы не представляете себе то, что пишите. Таких глупых опусов, как ваш. Давно уже не видел. vitna покажите им кино. Как до половины дросселя Флюенс ВСЕГДА едет на лямбде. И тюнерастить там нечего и не возможно. Не поверят даже в кино. Верят только своим словам. Последний раз редактировалось iRoma; 03.06.2013 в 22:29. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
![]() Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
|
![]()
ты сам то с резистором ездишь ?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Местный
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Курск
Авто: Флюэнс комфорт МКПП
Сообщений: 229
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |