Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[Vld]

Это видео без долгой прокрутки второй раз.
Не загрузишь с вашими ограничениями.
Сделал многотомный. Пришлось три тома делать.
Расширение "zip" нужно изменить на "rar"

[Vld]

Сообщение от Nemo

По вторичной. Мокрым был и наконечник свечи.

Это как же так умудриться?
И катушки и свечи залить.
Да - пустое. Нет никакой защиты. Так... В голову пришло.

[JGM]

Сообщение от Vld

Это видео без долгой прокрутки второй раз.
Не загрузишь с вашими ограничениями.
Сделал многотомный. Пришлось три тома делать.
Расширение "zip" нужно изменить на "rar"

Посмотрел и обратил внимание, что Ваш первый запуск отличается от рекомендаций Рено: Повернуть ключ на один щелчок, дождаться когда погаснут значки на табло (пройдет тестирование системы) далее включить стартер...

[Nemo]

Сообщение от Vld

Это как же так умудриться?
И катушки и свечи залить.

На 3-ем поколении Меганов катушки сменили. А до этого стояло непомнючто, но после первой замены свечей уплотнители катушек зачастую начинали пропускать воду. Может, конечно и связано с суетливостью и/или криворукостью специально обученных "специалистов". Но у той катушки, которую брал на смену почившей, уплотнители были совсем другие.

[Nemo]

Сообщение от JGM

Посмотрел и обратил внимание, что Ваш первый запуск отличается от рекомендаций Рено: Повернуть ключ на один щелчок, дождаться когда погаснут значки на табло (пройдет тестирование системы) далее включить стартер...

И как ты себе представляешь эту процедуру на кнопочной машине?

[Vld]

Сообщение от JGM

первый запуск отличается от рекомендаций Рено

Может быть. Пошел читать. Прочитал. Вот, что увидел:
Карта RENAULT «свободные
руки»
Карта RENAULT должна находится в счи-
тывающем устройстве 2 или в зоне дей-
ствия 3.
Для запуска двигателя нажмите на педаль
тормоза или сцепления, затем нажмите
кнопку 1. Если включена передача, запуск
будет возможен только при нажатии на
педаль сцепления.
И вот:
Запуск двигателя
Автомобили с автоматической
коробкой передач
Рычаг переключения режимов должен на-
ходиться в положении P.
Для всех автомобилей:
– если одно из условий запуска не со-
блюдено, на щитке приборов отобра-
жается сообщение « Press brake +
START » или « Press clutch + START »
или « Gear lever to P».
– В некоторых случаях необходимо по-
качать рулевое колесо, нажимая при
этом на кнопку запуска 1, чтобы раз-
блокировать рулевую колонку, о чем
Вас предупредит сообщение « Turn
steering wheel + START ».
Нет такой рекомендации.
У меня СР. Я же говорю: Жмем кнопку Старт.
Опять заставляете повторять.
Пробовал я до нажатия педали просто нажимать Старт. Нет результата.
При нажатии Старт отрабатывает бензонасос. Нажал я на Старт 10 раз до нажатия на педаль. Был результат.

[JGM]

Сообщение от Nemo

И как ты себе представляешь эту процедуру на кнопочной машине?

Понятия не имею. Вероятно период тестирования заложен в программу пуска. А когда мы перешли на ты?

[Vld]

Сообщение от Nemo

И как ты себе представляешь эту процедуру на кнопочной машине?

Я отвечал на этот вопрос.
Педали не трогаем.
Если один раз, то просто нажать кнопку.
Если 10 раз, то надо производить доп. телодвижения.
- Старт
- на карте - блокировка
- на карте - разблокировка
- Старт
Если на Старт нажать просто несколько раз подряд, без блокировки, то бензонасос уже со второго раза не отрабатывает.

---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:10 ----------

Сообщение от JGM

А когда мы перешли на ты?

Да, ладно. Он - просто по-свойски, по-братски, по-дружески. Без обид, неуважения, неприязни.
У иных бывает такое преднамеренно. При том, что разницу в возрасте (и огромную) знают.

[Nemo]

Сообщение от JGM

А когда мы перешли на ты?

Особенности этикета неформальных ресурсов интернета, однако, где нет ни имен, ни фамилий, ни почетных званий и на "Вы" переходят в случае обострения отношений.
А при личном общении безусловно можем начать с обращения по имени отчеству, званию или титулу (ежели есть таковой)...

[Nemo]

Сообщение от Vld

Я отвечал на этот вопрос.

Вопрос не тебе. Как ты помнишь, у меня обе машины кнопочные. Хоть и без СР.