Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

Прежде чем хамить людям, прочитай материалы по ранее приведённой ссылке, там не только ЭБУ описан, но и все элементы системы впрыска.

Причитал. Ладно. Вопрос. Что означает Сименс Феникс 5 ???

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

skorpion82, И что нового я должен был увидеть по этим ссылкам?? При чем тут система впрыска?

[elec10]

Сообщение от автолюбитель

Причитал. Ладно. Вопрос. Что означает Сименс Феникс 5 ???

---------- Сообщение добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:58 ----------

skorpion82, И что нового я должен был увидеть по этим ссылкам?? При чем тут система впрыска?

Да-а-а, сам спрашивает про устройство системы впрыска, а потом ещё и претензии предъявляет, что ничего нового не увидел. Уж извини, что за это время туда ничего нового не впихнули. Мы всем форумом обязательно попросим инженеров Рено добавить туда, что-либо новое с припиской " Для человека с ником автолюбитель с такого-то форума".
Вот по этой ссылке: http://megane-renault.narod.ru/megano/2-4.html
на всех трёх фото расположение элементов системы впрыска на разных типах движков применяемых на Рено. И система впрыска очень даже при чём, это ведь её составные элементы.

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

Да-а-а, сам спрашивает про устройство системы впрыска, а потом ещё и претензии предъявляет, что ничего нового не увидел. Уж извини, что за это время туда ничего нового не впихнули. Мы всем форумом обязательно попросим инженеров Рено добавить туда, что-либо новое с припиской " Для человека с ником автолюбитель с такого-то форума".

На вопрос ответит кто-нибудь??

[elec10]

Сообщение от автолюбитель

На вопрос ответит кто-нибудь??

автолюбитель, ты уверен в правильности данной информации:http://polomka.ru/renault/faq.aspx/engine/172
Особенно порадовала дата опубликования статьи на ресурсе 01.04.2006+ссылка, что всё это взято из "Источник: Журнал "За рулем", 1999, номер 8".
К тому же разговор идёт о сборке Меганов в Москве, было ли это?
В статье упомянут клапан управления Х.Х. одно это уже должно было сказать, что данная система управления вдвигателем к нашей машине не имеет никакого отношения, однако ты всё равно гнёшь свою линию.

Оказывается незапуск с первого раза не только проблема машинок наших моделей. Вот тут тоже ребята мучаются:http://www.megane-club.ru/forum/inde...0&#entry372291
И есть некоторые решения проблемы, вдруг нам поможет.

[Nemo]

Сообщение от elec10

К тому же разговор идёт о сборке Меганов в Москве, было ли это?

Были намерения. Вроде даже несколько машинок собрали. Но потом все производственные площади заполонил Логан.

[автолюбитель]

Сообщение от elec10

ты уверен в правильности данной информации

Нет. Не уверен. Но другого нет. Везде только это.

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ----------

Сообщение от elec10

В статье упомянут клапан управления Х.Х. одно это уже должно было сказать, что данная система управления вдвигателем к нашей машине не имеет никакого отношения, однако ты всё равно гнёшь свою линию.

Ну значит на мегане 1999 года было.

[elec10]

Сообщение от автолюбитель

Нет. Не уверен. Но другого нет. Везде только это.

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:17 ----------


Ну значит на мегане 1999 года было.

Я тебе давал ссылку на другой ресурс, там есть и другая информация, правда по Мегану-2 (с 2003 года выпуска), но люди пользовались, вроде как и нам кое-что подходит. Уж по движку и системе управления двигателем точно.

[gruzdev_f]

да, замок зажигания ещё не чистили)))

[saban1984]

Сообщение от Nemo

Летом- летний бензин! Думаю, что при написании программы старта французы забыли про зимние бензины и, тем более - про демисизонные. Основные проблемы у большинства - старты при околонулевых температурах...

А не приходила мысль о том, что эта проблема началась только весной, когда бензин стал более "летний", а на улочке ещё зима.

[gruzdev_f]

если бы проблема была в несовместимости отечественного бензина с французскими мозгами
эта проблема была бы не у единиц, а массово у всех.