Круиз-контроль

[Str@sh]

Nemo, в каждой эл. схеме стоит частотный генератор(кварцевые в основном) он задает частоту работы (если частота будет одинакова то может сгореть он (генератор частотный) или процессор к которому он подключен ....

Сообщение от Nemo

Ставишь возле мощной высоковольтки и машина ключ-карту не видит. А в ЛЭП всего-то 50 Гц.

именноо то что не видел ....и завестить с ключа не смог пришлось вставлять в картоприемник... так же не хочет закрывать когда направленные антенны радио волн стоят .... он только в радиусе 2 метров видит..... и на нисане та же фигня отходишь нажимаешь и не хочет закрывать....

[ВсеЯдный]

Сообщение от Nemo

Представим ситуацию: едем на КК, въезжаем в зону сильных электромагнитных полей и слабенькая дешевая радиоконструкция теряет сигнал. Интересно, как поведет себя машина?

Я думаю такая ситуация 1к 100 пульт передаёт сигнал только тогда когда нажата кнопка, питание пульта через кнопку. Плата в дежурном режиме она только принимает сигнал и не передаёт (не создаёт помех) частота 29 мегагерц антенны можно сделать по короче (пульт близко) вместо кнопок на схеме Кудрявого ставим герконы (в любом радио магазине) на них наматываем обычную тонкую проволоку, один конец проволоки на минус питания платы второй к диоду, получаются 2 независимые схемы. Приёмную плату можно сделать через выключатель Пульт можно сделать по другому распотрошить другой пульт от магнитолы или трансмитора который крепился на руль ремешком и засунуть туда потроха пульта от игрушки. Или поискать игрушку с маленьким пультом (чтоб не чего ни переделывать) можно кнопки прикрутить на потолок как в самолёте

[Кудрявый]

ВсеЯдный, всё таки проще и надёжнее сделать управление просто по проводам, чем на радиоуправлении, тем более от дешёвой китайской машинки. Линию хоть с руля, хоть с R107 всё равно выводить , а уж куда вы эти два провода потяните , решать вам. Дело ваше, хотите заморочиться , кто ж вам тут запретит.

[Nemo]

Сообщение от ВсеЯдный

1к 100 пульт передаёт сигнал только тогда когда нажата кнопка

Так то да, а пойдет помеха и что и как будет переключатся?

Если не трогать штатный руль, то уж лучше вкорячивать подрулевой пульт от Пыжа.

[Kirill_o]

Прочитал кучу инфы в данной теме, но так и не понял, удалось ли активировать КК на машине, с панелью имеющей столбики температуры и топлива? (1,6, МКПП, турецкая сборка). Понятно что отображаться ничего не будет, но работает ли?
Заранее спасибо за ответ.

[Кудрявый]

Kirill_o, я не пробовал, как другие не знаю, инфы не было.

[nikit73]

Вот и я поставил себе КК
по рублезатратам вышло 10 746,10 руб
Руль бу - 2300 руб (через аvito.ru)
Доставка - 880 руб (2 рабочих дня, ТК ПЭК из Москвы в СПб)
Перетяжка руля кожей - 2500 руб (http://tyuningavto.ru/, они же и установили руль на место)
Кнопка включения КК - 1034,10 руб (заказ на сайте петровского через онлайн помощника, 3 рабочих дня)
Работы по установке кнопки и по конфигурации ЭБУ - 4032 руб (прокладка электропроводки - 3168 руб, программирование - 864 руб).

Установка кнопки и программирование на Пискаревском ПАЦ
Если установить кнопку самому, то экономия около 100$.
Доволен, т.к реализовалась еще одна моя "хотелка"

[gruzdev_f]

ПЭК имеет просто безумные цены на доставку
автотрейдингом 300 рублей.

[nickola spb.]

nikit73, а фотки, фотки руля, результата?!)))

[Kirill_o]

nikit73, уточните пожалуйста, какая у вас панель? Спасибо