|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
ЛИЧНОЕ СООБЩЕНИЕ ОТ НЕМО.
UOTE=Nemo]Уважаемый(ая) neo349, Вы получили предупреждение на Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3. Причиной предупреждения стало: ------- Оскорбление других участников Вроде взрослый человек. Некому было научить, что с девушкой в таком тоне общаться не принято? Не стыдно? ------- Ваше сообщение: http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=279776 Цитата:
С наилучшими пожеланиями, Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3[/QUOTE] Уважаемый моде. По высказыванию на данный пост, мне было сделано очередное предупреждениеи и его удалили. Создаётся впечатление, что данный форум, под ВАШИМ ЧУТКИМ РУКОВОДСТВОМ не заинтересован в технических вопросах по машине, а озабочен чем то другим, смею предположить в основу положены личные отношения Вас и уважаемой Chaika. Так скоро можно остатся с "чайкоподобными", они много могут подсказать людям, а ведь сюда приходят за советом со всей страны и постсоветского пространства. Вы с ними ("чайкоподобными"), будете людям подсказывать? Для справки: за 1366 сообщений не спросил ни разу, а только пытался объяснить людям что и как, где лучше, а где хуже и главное почему так происходит. Хотите что бы я ушёл, я уйду. Извините за резкость.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 10.07.2012 в 14:00. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Ветеран
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
|
![]()
Никто переубидить на пытается....
Насчёт пальцев - я вот начальничком, технологом, конструктором.... и ещё многим кем работаю - капитализм понимаете ли.... И штат разширять никто не собирается. Производство новое и обучение персонала тоже на мне... Так что знаю про всё, думаю, лучше любого ( пока, а то в миг замену найдут). Но я иллюзий не питаю и уверен что работник которого правильно обучили и занимается определённой работой каждый день, выполнит её быстрее и качественней меня. Поэтому себя вижу как Мозг а его как исполнителя. Только не надо про эксплуатацию и т.д. Он профессионал в своём деле и исполнить задание доверю только ему. Вот и получается - каждый занимается своим делом. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Местный
![]() Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Москва
Авто: Megan III Confort
Сообщений: 293
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 40 раз(а) в 31 сообщениях
|
![]()
Какой ключик нужно прикупить для самостоятельной замены свечей?
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (07.07.2012)
|
![]() |
Сообщение #4 |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]()
шестигранник на 16мм, брать с магнитом (с удерживающей резинкой ненадо, он хуже)
Вот правильный ключ: http://www.delot.ru/ru/catalogue/4/1...389c944cad2367 Можно взять просто головку на 16мм, но обязательно с магнитом. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (07.07.2012)
|
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Можно,а лучше просто длинную трубку,потому что карданный ключ может сломаться в том месте,где карданчик. Сталкивался с этим. Потом очень не просто его уз колодца выковыривать!!!
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Максим71 (07.07.2012)
|
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
![]()
Это ж как надо закрутить свечу чтоб карданчик сломать, если только самый тонкий.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]() Цитата:
"Дело Техники" нормальная контора, и ключ у них действительно правильный, для профессионального использования. И свобода в соединении головки ключа с трубкой обязательна должна быть. Было дело сломал изолятор свечи на вазовском 8-ми клапаннике, свеча была слишком крепко закручена, и при срыве направляющая трубка ушла от оси свечи и получилось из-за плотно удерживающей резинки и с жесткоим соединением головки с трубкой - изолятор свечи на излом. Благо что на 8-ми клопе недоставило труда извлечь свечу, поскольку не в колодце. А с удерживающим магнитом намного предпочтительней дает слабину в соединении с изолятором и свеча извлекается всегда без проблем. Главно не ударять головку ключа с магнитом чтоб не поменял полярности. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:51 ---------- Хотел жене в Шеви-ниву модные свечи поставить. Полез на нивский форум. Там все,как один говорят,что лучше родных А 17 ДВРМ нет и быть не может. Пробовали и BOSH и NGK,но предпочтение все равно большинство отдают родным. Цена вопроса 200 рэ комплект. ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 | |
Мастер
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: 59
Авто: разные
Сообщений: 914
Сказал(а) спасибо: 94
Поблагодарили 209 раз(а) в 124 сообщениях
|
![]() Цитата:
На рынке при покупке набора ключей продавец мне так сказал, что мол удерживающая резинка на свечном ключе предпочтительней магнита из-за того что магнит может быть перемагничен в результате удара ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Местный
![]() Регистрация: 02.05.2011
Адрес: ????????
Авто: Megane3
Сообщений: 223
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 16 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |