Свечи зажигания

[oreh]

Сообщение от Алексей018

Для этого я вижу, как минимум, две причины:
1. Для лучшего охлаждения двигателя;

Для охлаждения существует система охлаждения с радиатором, у которого эффективная площадь теплообмена на пару порядков площадь двигателя превышает. Я уж не говорю, что в этой системе есть термостат и вентилятор и даже если обкладывать двигатель сухим льдом - ничего не поменяется для теплового режима двигателя. Разве что переохладить его можно ))

Сообщение от Алексей018

2. Эстетическая сторона (заниматься обслуживанием чистого агрегата приятней и эффективней, сразу видно имеющиеся косяки в виде подтеков масла и т.п.)

Достаточно протереть тряпкой дочиста поле работ.

Сообщение от Алексей018

под капотом много чего, что боится воды, но это не причина разводить свинарник.

А уж какой свинарник внутри двигателя... Бррр все в масле! И чехлы гранат приводов скрывают неприглядную картину ))
А если серьезно - за утечкой технической жидкости логичнее следить по ее уровням. Для улучшения эстетической стороны вопроса куда полезнее комплект крышек заказать, которые ставятся на европейский вариант - там почти весь моторный отсек прикрыт будет, протер тряпкой с полиролью и красота. Мойка моторного отсека под давлением - это практически гарантия последующих проблем с электрикой авто. Это примерно как наручные часы обычные помыть под давлением.

Сообщение от Алексей018

Опять же сервисы оказывают услугу по мойке движка...

Ну им же надо для своего электрика клиентов поставлять Оно же не сразу вылезет.

[Sbsever]

Сообщение от oreh

Для улучшения эстетической стороны вопроса куда полезнее комплект крышек заказать, которые ставятся на европейский вариант - там почти весь моторный отсек прикрыт будет, протер тряпкой с полиролью и красота

Интересно очень!!! Есть ссылка?

---------- Сообщение добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:09 ----------

или сразу номерок в каталоге, если существует

[Nemo]

Сообщение от Алексей018

или что нибудь заколхозить

Ремкомплект ТНВД для КАМАЗа - набор резиновых колечек разных размеров. Подходящие подберешь сам.

PS: если мыть, то никак не мойкой высокого давления.

[oreh]

Сообщение от Sbsever

Интересно очень!!! Есть ссылка?

навскидку http://renault.afora.ru/#c3Q9PTUwfHx...Q9PTE4Qg%3D%3D

сейчас поищу фото. плохо то, что сейчас в европе на бензине не ездят практически, потому движков наших там нет.

[Sbsever]

Интересно, разница есть 1,6 или 2л? Сейчас посмотрел по цене - 9734 не мало

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------

Хотя на крышке 1,6 написано. Сразу не заметил. Но цена расстраивает

[oreh]

Места крепления точно различаться будут. Самая большая крышка на дизелях европейских, вроде 2 литровых. Экономить стали реношники - на мегане 2 европейском весь отсек был укрыт крышками. А сейчас аккум и движок - слева видно нутро. Цена на эту эстетическую порнографию зашкаливает, потому как нет конкуренции Шумка капота, которой у нас тоже нет, посмотрите сколько стоит
http://www.renaulteurodrive.com.au/r...egane_2012.pdf
стр. 4.5 4.6

[Sbsever]

За такие деньги буду по старинке тряпочкой протирать, есть мойка высокого давления для кузова, а движку вручну, в удовольствие почти))) Шумку уже давно видел. Да и у нас в городе (может только у нас) ОД вообще КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендует ставить подобные вещи в подкапотное пространство типа шумоизоляции и утеплители двигателя.

[oreh]

Сообщение от Sbsever

За такие деньги буду по старинке тряпочкой протирать, есть мойка высокого давления для кузова, а движку вручну, в удовольствие почти)))

Мою машину перед страховкой обычно раз в год Моторный отсек вообще не мою - больше масла, меньше ржавчины.

Сообщение от Sbsever

ОД вообще КАТЕГОРИЧЕСКИ не рекомендует ставить подобные вещи в подкапотное пространство типа шумоизоляции и утеплители двигателя.

Народ чуть ли не ватником накрывает движок - а потом пожары случаются. От штатных хуже не будет - правда и лучше тоже

[Sbsever]

Сообщение от oreh

Мою машину перед страховкой обычно раз в год Моторный отсек вообще не мою - больше масла, меньше ржавчины.

логично

[neo349]

Сообщение от oreh

Мою машину перед страховкой обычно раз в год Моторный отсек вообще не мою - больше масла, меньше ржавчины.

Медведь никогда не умывается и его все боятся.......