|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]()
Ребята, что вы прицепились к людям меняющим свечи на более продвинутые. Ну хочетя им так, по своим личным причинам и чем больше они объясняют зачем им это надо, тем больше это раздражает окружающих. Я бы на их месте вообще объяснять ничего не стал, сказал бы: хочу такие свечи, вот и поменял. Кому интересно сами бы нашли в Интернете, что, как и зачем. Что-то всякие "висюльки" на машину в виде сопливчиков на капот, литых дисков и прочую лабуду,которая навешивается снаружи так въедливо никто не обсуждает (это ведь внешний вид авто и "крутость" владельца), что и зачем и что это даёт. Ну не дано кому-то понять, что дают качественные свечи, ничего не сделаешь. Зимой литые диски запустить двигатель не помогут.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Мастер
Имя: Виталий
Регистрация: 23.12.2011
Адрес: Красноярский край
Авто: Renault Fluence confort 1.6 АКПП
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 66 раз(а) в 58 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
Я привык апеллировать цифрами, на данный момент у меня по Флюинсу их нет, я уже писал, что всё это давным давно прошёл и мне уже это не интересно. Но если покапаться в памяти, то всплывают некоторые цифры. Вот например один хороший пример. Свечи обычные. На х.х. и прогретом ДВС время впрыска 1 форсунки = 2.15мл.сек. Свечи ирид------------------------------------------------------------------------- = 2. 00мл. сек. То есть, для потдержания х.х. на ДВС системе впрыска понадобилось на 0.15мл.сек меньше, умножаем на 4 фор. получаем на весь инжектор 0.6мл.сек. меньше, а это уже приличная экономия топлива. Что бы тут не говорили всё это мизер и микробы и не стоит это учитывать, приведу ещё один пример. Разность в мл. сек при различных системах впрыска (а это уже изменение самого принципа впрыска). ВПРыск последовательный примерно равен 3.00мл.сек ----------паралельный (попарный)--------------2.15мл. сек Казалось бы всего то 0.85мл. сек., а в итоге принципиально другой впрыск топлива. Кто борется за экономию топлива, должен у ДВС отвоёвывать эти милисекунды впрыска. Вышедший из строя датчик кислорода, обязывает систему впрыска переходить на усреднённый режим подачи топлива (аварийный), а это не что инное как, увеличение времени впрыска и как следствие увеличение подачи топлива. Так что, хорошие свечи, топливо, снижение необоснованной нагрузки на двигатель, всё это в итоге ведёт к уменьшению времени впрыска. Или просто так вам пишут, открытые окна или недокаченные колёса ведут к перерасходу. Нагрузка = больше топлива= больше милисекунд открытого состояния форсунок.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
neo349, Спасибо, об этом я уже читал ликбез..
Вопрос то был= конкретос, в цифрах экономия топлива на продвинутых свечах и на обычных..вот собственно и всё))) это , 0,3л/100км или 3л/100км? на твоём двигателе 1,6МК5. ---------- Сообщение добавлено в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ---------- Boykusha, elec10, Мой вопрос не в схеме темы??? то есть вопрос то типа =стоит ли игра свечь?))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() Последний раз редактировалось Felix20; 28.08.2012 в 13:45. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Значит читай ещё, а пока тебе "неуд". Внимательнее читай с самого начала, там ответ на твой вопрос есть.
Как все привыкли всё слизывать, а думать и соображать не пробовал, пора и свою голову включать, а не жить чужой....
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 28.08.2012 в 13:54. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
neo349, Спасибо, но пока буду листать боюсь потеряю интерес ) если экономия 0,3/100км, то это мизер=ни о чём, точка.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() Последний раз редактировалось Felix20; 28.08.2012 в 13:57. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]()
так и вопросов бы не было. дык нет же "вы все лохи внемлите о великому и ставьте иридий" и без нормальных объяснений ) Естественно люди реагируют остро.
Причем это Нео, который любит цифры и ен любит попомер. Но на иридии "улучшился подхват снизу" без цифр.... и расход уменьшается... без цифр..... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]() Цитата:
Как в цифрах можно охарактеризовать "улучшился подхват снизу", расскажите нам неразумным, это больше на ощущениях, чем в цифровом выражении. Мне например, когда невысплюсь кажется, что машинка едет совсем хреново, а когда высплюсь всё нормально, едет как положено. Свечи в основном отвечают за стабильную работу движка и его уверенный запуск (разговор только про свечи, остального не касаемся), про всю эту песню экономичность вообще никогда не думал, есть ещё куча причин перерасхода топлива, помимо воздействия свечей.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 | |
Живет здесь
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
|
![]() Цитата:
А вопрос то был к нему простой - расход на его машине с иридием. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Denverus, +=Золотые слова!
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |