Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.08.2011, 13:29   Сообщение #1
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Господа, если после прошивки приборки косяк пропадает, то может с датчиком все нормально. Может просто криворукие ОД и срубают бабло на чистке датчиков, а дело-то не в них?
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.08.2011, 13:32   Сообщение #2
Димоныч
Модератор
 
Аватар для Димоныч
 
Имя: Дмитрий Вованович
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Красноярск
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 автомат
Сообщений: 2,996
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 437 раз(а) в 332 сообщениях
По умолчанию

elec10, кому-то приборку шьют...дригим бензонасос меняют...единого не дано
__________________
www.su-shef.ru Клуб кулинаров
Димоныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 13:52   Сообщение #3
Димоныч
Модератор
 
Аватар для Димоныч
 
Имя: Дмитрий Вованович
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Красноярск
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 автомат
Сообщений: 2,996
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 437 раз(а) в 332 сообщениях
По умолчанию

CPP_VLG, ага, 92+присадки
__________________
www.su-shef.ru Клуб кулинаров
Димоныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.08.2011, 14:08   Сообщение #4
реноман
Гуру
 
Регистрация: 15.04.2011
Адрес: первоуральск
Авто: колеос ф2 bose
Сообщений: 1,260
Сказал(а) спасибо: 134
Поблагодарили 261 раз(а) в 186 сообщениях
По умолчанию

Про бенз. посты 348-349http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?p=118264#post118264
Мли
н ссылка не вставилась.
http://fluence-club.ru/forum/showthr...264#post118264

Последний раз редактировалось реноман; 09.08.2011 в 14:12.
реноман вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 10:15   Сообщение #5
sanyok75
Местный
 
Аватар для sanyok75
 
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Ижевск
Авто: Renault Fluence Confort 1.6 MКП
Сообщений: 107
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanyok75 Посмотреть сообщение
Заменят-отпишусь.
Цитата:
Сообщение от Димоныч Посмотреть сообщение
давай..для меня актуально это
Вчера в обед отдал машину для замены бензонасоса.Длилась процедура около 1,5 часа.
Проехал 150км после замены.Ни одного скачка пока не обнаружил.Датчик уровня топлива реагирует на убывание бензина адекватно.
sanyok75 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 13:42   Сообщение #6
Учитель
Интересующийся
 
Имя: Павел
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Новосибирск
Авто: Renault Fluence Comfort МКПП -> Renault Duster Luxe 4x4 2.0
Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanyok75 Посмотреть сообщение
Вчера в обед отдал машину для замены бензонасоса.Длилась процедура около 1,5 часа.
Проехал 150км после замены.Ни одного скачка пока не обнаружил.Датчик уровня топлива реагирует на убывание бензина адекватно.
Интересно, что будет через несколько тысяч км пробега после замены. Мне реально помогла смена АЗС - 2 тысячи уже проехал и показания правильные, причем что на 95-м, что на 92-м. Если дело действительно в бензине, то у Вас проблема может повториться. Хотя в Рено должны быть умнее и в новых бензонасосах ставить адекватный к Российскому бензину датчик, чтобы не тратиться на бензонасосы.
Учитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 10:21   Сообщение #7
Димоныч
Модератор
 
Аватар для Димоныч
 
Имя: Дмитрий Вованович
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: Красноярск
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 автомат
Сообщений: 2,996
Сказал(а) спасибо: 292
Поблагодарили 437 раз(а) в 332 сообщениях
По умолчанию

sanyok75, ну замечательно..
__________________
www.su-shef.ru Клуб кулинаров
Димоныч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 13:57   Сообщение #8
GERR
Ветеран
 
Аватар для GERR
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: МО
Авто: не Флюенс, но Рено тоже есть))
Сообщений: 1,654
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 220 раз(а) в 146 сообщениях
По умолчанию

Бензин конечно влияет в какой-то степени.
Но проблема - в поганом металле контактных групп резистора.
Вот датчик уровня на бензонасосе Колеоса (на них пр. поголовно проблема).
До чистки и после:



__________________
Держи крепко.
Бросай легко.
GERR вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
71 RUS (13.08.2011)
Старый 13.08.2011, 20:22   Сообщение #9
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GERR Посмотреть сообщение
Бензин конечно влияет в какой-то степени.
Но проблема - в поганом металле контактных групп резистора.
Вот датчик уровня на бензонасосе Колеоса (на них пр. поголовно проблема).
До чистки и после:



Подтверждение того, что я и предполагал в самом начале этой темы-легкоокисляющийся металл контактных групп датчика. Но судя по цвету похоже, что металл с подвижного контакта просто размазывается по неподвижному. Чистка здесь поможет ненадолго. Ведь слой металла на подвижном контакте не вечен, вот и замена насоса придёт вместе с датчиком. Это явный косяк производителя, нужно использовать для России другой металл, а не кивать на наш бензин.
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2011, 21:29   Сообщение #10
JGM
Знаток
 
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Это явный косяк производителя, нужно использовать для России другой металл, а не кивать на наш бензин.
То, что на фото не похоже на коррозию металла контактной группы. Какие - то отложения, чтобы узнать какие и сделать выводы, нужен анализ. Кстати чем проводилась чистка?
JGM вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:00. Часовой пояс GMT +3.