Указатель уровня топлива в баке

[Vld]

Сообщение от ДиМитрич

поэтому даже минимальное убывание топлива отображается как погасший (целый) сектор

И где логика?
4 сектора. По 15 литров.
Израсходовано 10 литров. По твоим рассуждениям должен погаснуть 1 (один).
А у него 1,5 не горит.

Сообщение от ДиМитрич

Рекомендую ориентироваться на количество израсходованного топлива которое указывает БК.

Гениально! А указатель топлива заклеить?

[Vld]

Сообщение от Димитрий

Или к ОД ехать, пусть меняют все нафиг?

Если есть возможность, конечно меняй.
Я думаю, что бензонасосы - ерунда какая-то. Недоработанная.

[Vld]

Сообщение от ДиМитрич

Насчет логики - это к изготовителю

Я говорил про логику в твоем толковании.
При чем тут производитель?
И каким боком твои 20 литров?
Ты же почитай сообщение, на которое ответ пишешь.
Я же его даже частично процитировал.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:21 ----------

Сообщение от Димитрий

в понедельник поеду ОД мозг выносить.
о результатах отпишусь

Если не составит труда, полюбопытствую у них код бензонасоса. который у тебя стоит.
Они могут это по Вин-коду проверить я думаю.

[Димитрий]

Сообщение от Vld

Я говорил про логику в твоем толковании.
При чем тут производитель?
И каким боком твои 20 литров?
Ты же почитай сообщение, на которое ответ пишешь.
Я же его даже частично процитировал.

---------- Сообщение добавлено в 18:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:21 ----------


Если не составит труда, полюбопытствую у них код бензонасоса. который у тебя стоит.
Они могут это по Вин-коду проверить я думаю.

ОК

Кстати, утром заехал на заправку, бензин на "0" был, но лампочка не горела. Сказал заправить полный бак. Влезло только 40 литров.
Соответственно, в баке было около 20 литров, а по показаниям БК было почти "0".

[ДиМитрич]

На указателе 4 сектора с делениями, при этом каждый сектор состоит из двух (постепенно гаснущих)секторов, таким образом указывается убывание топлива более чем на 7,5 литра (все конечно приблизительно). При расходе топлива на величину приблизительно равную 10 литрам по идее должен погаснуть один сектор, но реально гаснут два (проверено), видимо есть погрешность как самого прибора, так и в точном количестве залитого топлива. Еще раз повторю, что израсходовав 20 литров (по показаниям БК) прибор показал остаток примерно в пол бака.

[Vld]

Сообщение от Димитрий

Соответственно, в баке было около 20 литров, а по показаниям БК было почти "0".

Ты это, помимо того. что здесь пишешь, напиши, для памяти, на бумажке. И там же напиши, какая АЗС, какой бензин. Кашу маслом не испортишь. И даты наблюдений проставь.
У ОД тебе мозги и брендом и октановым числом полоскать будут от души.
Они начитались этой ерунды на форумах и лихо все это приняли на вооружение.

[Димитрий]

Сообщение от Vld

Ты это, помимо того. что здесь пишешь, напиши, для памяти, на бумажке. И там же напиши, какая АЗС, какой бензин. Кашу маслом не испортишь. И даты наблюдений проставь.
У ОД тебе мозги и брендом и октановым числом полоскать будут от души.
Они начитались этой ерунды на форумах и лихо все это приняли на вооружение.

В данном случае им это не поможет! Машине неделя! Я её 31 марта с салона забрал. Это вторая заправка была. Обе на Газпроме. И чеки сохранились. Так что все ок.
Бензин аи-95.
Пробег 370км

---------- Сообщение добавлено в 18:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:48 ----------

Сообщение от ДиМитрич

На указателе 4 сектора с делениями, при этом каждый сектор состоит из двух (постепенно гаснущих)секторов, таким образом указывается убывание топлива более чем на 7,5 литра (все конечно приблизительно). При расходе топлива на величину приблизительно равную 10 литрам по идее должен погаснуть один сектор, но реально гаснут два (проверено), видимо есть погрешность как самого прибора, так и в точном количестве залитого топлива. Еще раз повторю, что израсходовав 20 литров (по показаниям БК) прибор показал остаток примерно в пол бака.

Если это так, то я даже не знаю, нах вообще этот уровень топлива нужен!
По звездам с такой же точностью можно определить....

[ДиМитрич]

Забей! К сожалению и тут уже ничего не поделать. Как вариант (уже говорил) ориентироваться на показания БК (израсходовано топлива...). Этот метод практикую уже давно, хотя на мегане (моем бывшем авто) указатель топлива аналоговый и довольно точный.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:56 ----------

Сообщение от Vld

Ты это сам придумал? Или надоумил кто?
Со времен царя Гороха во всех машинах стояли совершенно скромные стрелочные указатели. И показывали они так, как нужно, в соответствии с делениями. И это - совершенно не технически сложно, не умнО, не наворочано. Было простенько и со вкусом.
То. что происходит с указателями в профильных машинах - недоработка производителя.
У меня на стрелочном указателе - 4 деления. бак - 60 литров. Какая тут арифметика нужна?
Указатель, вишь ли, подвержен влиянию бензина, который у нас продают.
Бред же - собачий!

Уважаемый Вам видимо скучно и хочется полемики?
Я всего лишь попытался поделится с человеком своими наблюдениями и возможно предупредить от потери времени и нервов лишний раз из-за ерунды обращаясь в сервисный центр.

[Vld]

Сообщение от ДиМитрич

Для более точного определения остатка (как ВАРИАНТ) можно воспользоваться показаниями БК. Собственно для этого их Вам и показывают.

Ты это сам придумал? Или надоумил кто?
Со времен царя Гороха во всех машинах стояли совершенно скромные стрелочные указатели. И показывали они так, как нужно, в соответствии с делениями. И это - совершенно не технически сложно, не умнО, не наворочано. Было простенько и со вкусом.
То. что происходит с указателями в профильных машинах - недоработка производителя.
У меня на стрелочном указателе - 4 деления. бак - 60 литров. Какая тут арифметика нужна?
Указатель, вишь ли, подвержен влиянию бензина, который у нас продают.
Бред же - собачий!

[Vld]

Сообщение от Димитрий

В данном случае им это не поможет!

Я тебе, вот что еще скажу. Они могут что-то сделать. будем думать. что на самом деле сделают. Потом предложат поездить и понаблюдать. Точно так будет.
Как на это реагировать, думай сам. Я полагаю, что с подобными рекомендациями нужно посылать. Или требовать официальной, письменной рекомендации. Чтобы потом можно к ним же приехать и требовать компенсацию потраченного времени, нервов и бензина.
Вообще-то в общении с ними нужно больше писанины. Они этого старательно избегают.
Много времени? Согласен. Тут думать нужно.

---------- Сообщение добавлено в 19:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:05 ----------

Сообщение от ДиМитрич

хотя на мегане (моем бывшем авто) указатель топлива аналоговый и довольно точный.

Ты сам-то обдумываешь. что пишешь?

Сообщение от ДиМитрич

Забей!

И это ты сам себе...

---------- Сообщение добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:09 ----------

Кстати. Относительно "Забей".
Вчера был в сервисе. Мастер сервиса и диагност сидят и ковыряются в неработающем автоответчике. Пытаются реанимировать. А аппарат такой, что краше в гроб кладут.
Я бы такой и не стал оживлять. Сразу бы отправил в помойку. И эта публика имеет наглость заявлять, что машина, которая стоит, как две сотни их говна долго служить не может.
Как это назвать? Они - крутышки. А я - лох и нищий.