ГРМ

[Taxi]

Сегодня забрал Флюшу. Итого 67000руб. По дороге домой загорелся чек с ключом. Визуально движок работает ровно. Позвонил в сервис. Электрик ответил ,что чек выдавал датчик детонации, он его сбрасывал. Вопрос проблема в датчике или что-то напутали в моторе? До этого чек никогда не горел.
И еще написали рекомендацию чтоб через 1000-1500 км приехал на ТО. Стоимость 6000 без материалов. Что там делают после переборки двигла , кроме замены масла?