Не знаю где спросить - 2

[Ph@ntom-moscow]

Сообщение от Str@sh

Ph@ntom-moscow, епт так ты ж мою купил что у меня в стоке стояла)

Вполне возможно! Только где на нее инструкцию взять.

[gruzdev_f]

Сообщение от gruzdev_f

кто снимал штатное зеркало заднего вида салонное?
оно приклеено сильно? можно снять без последствий?

сам и отвечу, зеркало с пластиковым крепежом снимается методом удара снизу вверх. сдвигается и снимается.
на стекле остаётся металлическая пятка крепление.
а вот уже эта металлическая пятка намертво вклеена в стекло и отрывается только вместе с куском стекла.
без последствий не снять.

родное новое стекло идёт вместе с приклеенной пяткой с завода.

[Marshall]

Подскажите плиз...
Корректор фар работает наоборот. Т.е. положение корректора "4" соответствует крайнему нижнему положению фар. Положение "0" - крайнему верхнему. В принципе, особых проблем не доставляет. Но мож знает кто, как поправить?

[mikem65]

Marshall,В корректоре всё правильно, условно говоря положение равно числу пассажиров и по мере нагрузки авто на заднюю ось корректируется положение фар.

[snev]

Сообщение от Marshall

Корректор фар работает наоборот. Т.е. положение корректора "4" соответствует крайнему нижнему положению фар. Положение "0" - крайнему верхнему.

Нормальная работа корректора, что не устраивает? По мере загрузки задней части авто соответственно поднятием фар из-за загрузки, дабы не слепить встречных, корректором выставляется угол наклона фар, 4 - крайний нижний угол корректировки.

[Marshall]

Сообщение от snev

Нормальная работа корректора, что не устраивает? По мере загрузки задней части авто соответственно поднятием фар из-за загрузки, дабы не слепить встречных, корректором выставляется угол наклона фар, 4 - крайний нижний угол корректировки.

Возможно, немного некорректно написал.
У меня это работает наоборот. Положение 4 - световой поток максимально опущен, положение 0 - максимально поднят. Т.е. я всегда ежжу сам в положении 4. Машина нагружена - тогда в положение 0.

[mikem65]

Marshall,Перечитай моё сообщение

[Marshall]

условно говоря положение равно числу пассажиров и по мере нагрузки авто на заднюю ось корректируется положение фар

я всегда ежжу САМ в положении "4". Машина нагружена - тогда в положение 0

Т.е. уменшение числа на колесике корректора фар у меня призводит к поднятию светового потока.

[mikem65]

Marshall,п. 1.75 руководства

Для автомобилей, имеющих такую функ-
цию, регулятор A пДля автомобилей, имеющих такую функ-
цию, регулятор A позволяет регулировать
направление световых лучей по высоте в
зависимости от загрузки автомобиля
Поворачивайте ручку A вниз, чтобы опу-
стить пучки света фар, или вверх, чтобы
поднять ихозволяет регулировать
направление световых лучей по высоте в
зависимости от загрузки автомобиля
Поворачивайте ручку A вниз, чтобы опу-
стить пучки света фар, или вверх, чтобы
поднять их

Только с водителем или с одним
пассажиром спереди 0
С водителем, одним передним
пассажиром и одним задним
пассажиром 0
С водителем и пассажиром
спереди, и двумя или тремя
пассажирами сзади 1
С водителем и пассажиром
спереди, тремя пассажирами
сзади и багажом 3

[gruzdev_f]

ну правильно, так и должно быть
инструкцию к машине надо хотябы один раз в жизни прочитать.

вот тебе картинка раз словами не понял.


---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:04 ----------

Сообщение от Marshall

Т.е. я всегда ежжу сам в положении 4. Машина нагружена - тогда в положение 0.

пустой едешь ничерта не видишь, а с грузом встречку слепишь.