Крышка на мотор флю - Страница 11 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

ТОМ · 15.05.2011, 23:05

У меня доступ к щупу закрыт. Но мне это не мешает никак. Уровень масло можно посмотреть на бортовом компе. Если оно подтекает, то заметишь пятно под машиной на парковке или в гараже. А если не увидишь пятно, то когда уровень масла будет минимальный загорится сигнальная лампа. А в сервисе всё равно крышку с двигателя снимают. Так что, думаю нет смысла выпиливать в крышке лишние дыры.
Так можно и под свечи дырок напилить, а то вдруг выкрутить придётся

fenix34 · 15.05.2011, 23:23

У меня все это хозяйство вот так выглядит:

ТОМ · 15.05.2011, 23:36

Цитата:

Сообщение от fenix34

У меня все это хозяйство вот так выглядит:

Так то выглядит аккуратно, но есть ли смысл.

fenix34 · 16.05.2011, 11:58

ТОМ, В основном эстетический,покрасивше и пыли на движке нет,вся на крышке оседает.

maxec · 21.05.2011, 16:15

Спросил у ОД по-поводу отсутствия крышки на Ф и М3. Говорят, что отсутствует по причине перегрева двигла на жаре в пробках.

Викtор · 21.05.2011, 16:52

Вранье думаю, прошлый год хорошая жара была и нормально все отработало.

maxec · 21.05.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от Викtор

Вранье думаю, прошлый год хорошая жара была и нормально все отработало.

я тоже так думаю. причина проста-тотальная экономия!

Девятнадцатый · 05.07.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от maxec

я тоже так думаю. причина проста-тотальная экономия!

Она, она, родимая: ребята Гона убрали даже колёсики регуляции потока с центральных воздуховодов в комплектации для России.
Посмотрите на фото еврокомплектаций: там всё есть.
Туда же и отсутствие шумо- (она же и тепло-)-изоляции на капоте.
Вообще такая экономия - унизительна для потребителя достаточно дорогого товара: мелочная экономия может иметь место, но её не должно быть видно.
Она не должна касаться элементов дизайна, комфорта и безопасности!
В принципе на современном этапе есть смысл сформулировать что-то типа международного кодекса маркетолога, в котором всё это должно быть отражено, в том числе и некие минимумы безопасности и комфорта для машин разных классов. Пора, пора уже!
Двигатель не перегревается вообще (не замечал), а если это и произойдёт, то значит он - неисправен и прежде всего об этом сообщит красная лампочка перегрева на приборке.

ТОМ · 04.06.2011, 13:11

fenix34, Я имел ввиду смысл выпиливания в крышке пространства под щуп, а не установку крышки. Крышку я себе на второй день после покупки машины установил.

fenix34 · 04.06.2011, 17:57

ТОМ, Для меня был смысл,у меня масло через сальник к/вала уходило,поэтому проверял регулярно.

16.05.2011, 11:58	Сообщение #4
fenix34 Знаток Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello Сообщений: 468 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях	ТОМ, В основном эстетический,покрасивше и пыли на движке нет,вся на крышке оседает. __________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/

04.06.2011, 17:57	Сообщение #10
fenix34 Знаток Имя: Сергей Регистрация: 11.04.2010 Адрес: Москва Южное Бутово Авто: Skoda Octavia 1.8TSI АКПП6+WR6 Rosso Brunello Сообщений: 468 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили 39 раз(а) в 36 сообщениях	ТОМ, Для меня был смысл,у меня масло через сальник к/вала уходило,поэтому проверял регулярно. __________________ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...a_mk2/fenix34/