|
|||||||
| Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Смысл в том,чтоб машина одинаково хорошо тянула с 0км/ч и посте 100км/ч.
Если ты читал текст,то поймешь про что я. Детонация нашим движкам не грозит в пределах 92-98го бензина,а КПД на всех режимах у них разный,т.к. различна скорость горения. 92 горит быстрее,а 98й медленнее,соответственно должно быть понятно какой бензин,как тянет. Смешивая я глубоко надеюсь,что получатся моя золотая середина с присадками экто. Война план покажет. ![]() ---------- Сообщение добавлено в 22:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:18 ---------- Щас заправляю 5 литров 92 экто и 10 литров 98го. Получается,что 92й это основа,а 98й это присадка. По формуле ((ОЧ присадки х % содержание присадки)+(ОЧ базы х % содержание базы)) / 100 ОЧ - октановое число. У меня получилось 96 Мне нравится. ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
автолюбитель, Так а не проще иЗначально использовать 95?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Если бы было проще,так бы и делал наверное.
![]() ---------- Сообщение добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:10 ---------- Можно. Просто у нас нет в регионе 95 экто,а обычный я уже пробовал 100 раз. На 92 экто идет лучше,чем на простом 95. ---------- Сообщение добавлено в 23:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:14 ---------- Был бы 95 экто,лил бы его и вот этого разговора бы не было.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
Это самовнушение. 92экто отличается от 92-го присутствием моющей присадки, которая никак не влияет сиюминутно на приемистость и мощность двигателя. Вернее влияет, но в длительном периоде, на снижение этих параметров от износа впускных клапанов...
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
С Renault по Life
![]() ![]() Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
|
Наконец..До сути добрались...спустя сотен постов....
Лиж бы.."мозги"машины не спеклись
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,134
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Ветеран
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
Отличается маркетинговыми действиями и больше ни чееееем.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
Ну то есть мы с вами наконец пришли к консенсусу?
![]() ---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ---------- Да пробовал я. Испаряемость у него лучше,а возгораемость медленная(зимой поэтому и советуют 92й лить). Вот уж точно в мороз им не буду заправляться. ---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ---------- Буду заправляться теперь моим коктейлем. Разная пропорциональность = разное октановое число в итоге. ---------- Сообщение добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ---------- Ну поезди на ЭКТО с месяцок,а потом залей обычный 92й,тогда по другому петь будешь. ---------- Сообщение добавлено в 21:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:20 ---------- Это все мои фантазии,это все мои фантазии,это все мои фантазии................ это все мои фантазии. Так да?? ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 | |
|
Знаток
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Volgograd
Авто: FLUENCE
Сообщений: 497
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 33 раз(а) в 29 сообщениях
|
Цитата:
Фантазии обычно льются при недостатке знаний. Не обижайся, но если хочешь быть авторитетным - надо читать специальную литературу, а не байки в интернете... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Ветеран
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Рено Флюенс Експрессион 1,6 МКП
Сообщений: 1,886
Сказал(а) спасибо: 221
Поблагодарили 185 раз(а) в 162 сообщениях
|
А чем он отличается,и сам не пой песен бестолковых.
__________________
Сохранит нервы и не только,правило трёх "Д".Дай Дорогу Дураку. |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |