|
Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
neo349,
Лью пока тепло 98й и очиститель ХАЙ-ГИЕР. То бишь самодельный 98й экто. Я Уже убедился,что работает мягче,что пыряет лучше,а вот расход все-таки больше,хоть ты и мастер ОД говорите,что меньше. Я на 92м на 10 литрах проезжаю гораздо больше,чем на 98м на тех же 10 литрах. Почему так интересно?? ![]()
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Знаток
Имя: Сергей
Регистрация: 06.08.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Меган3 Expression 1,6 МКПП, свободные руки. А еще у нас есть ТурбоКруз
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 52 раз(а) в 44 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Новичок
Регистрация: 15.02.2011
Адрес: Удомля
Авто: Megane 3
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
только 95
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
только 95 Ult
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
Далее, 101 раз объсняю, что на 98 ты не получишь уменьшение расхода топлива при следующих условиях: - езда по городу, газ-тормоз-газ; -езда на нейтральной передаче (касается любого бензина) Аи98 экономичнее на трассе. А если брать по большому счёту, то разница по расходу топлива будет вообще невелика, дело тут не в этих 200-300мл. на 100км. Дело в лучшей приемистости двигателя на 98 бензине, что даёт увереность при совершении манёвра, что в городе, что на трассе. И перестань зацикливаться на вопросе " На каком топливе экономичнее?" А возьми за основу : "На каком динамичнее машина едет". А экономия потом сама придёт, для зкономичной езды нужно учится или знать как ездить. Смотри сюда. На АИ 98 КПД ДВС будет выше, по этому ты и пишешь "пырять стала лучше", даже без приборов, пятой точкой ты это ощутил, ну а что же приборы на это скажут?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 26.09.2012 в 09:52. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
neo349, У меня на 98м даже по трассе больше расход примерно на 1литр...а давлю педальку также как на 95, а может и мягче))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Не знал,что у меня есть нейтраль.
![]() Это не Гэ. Я любую лабуду не покупаю. Все делается путем тщательного отбора. Поверь. Да и концентрация там 20мг на 40 литров. 150мл - почти 600 рэ стоит. ---------- Сообщение добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:41 ---------- Цитата:
Но зимой все равно экто 92й пойдет как обычно.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,117
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
автолюбитель, с 98 до 92? Вот это амплитуда!Не вредно?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 | |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]() Цитата:
Возможно в этом дело.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
|
![]()
Я всегда ездил на 92. Потом на 92 экто. Щас на 98м+присадка поезжу чуток. Ближе к зиме опять на 92й спрыгну. Он лучше в минусовую температуру горит. Точнее воспламеняется лучше.
---------- Сообщение добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:08 ---------- Не вредно. Я на 92 экто в основном езжу.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |