Fluence "Не едет!"? Вопрос владельцам машины с АКПП - Страница 32 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Jon11 · 15.08.2012, 20:51

Рыбачок, я тоже недавно иду по тросе счетырмя пассажирами 120 потихоньку наганяет меня ваз 10 (в салоне один чел), чела это знаю головной ему кивнул и он мне далее прямая и ни кого я педаль в пол и усе он с зади, ну не торпедой но от него отстал. Доволен как слон что мы тоже можем, а на 99 ему на скоростях просирал.,,на ней правдо был пробег гдето тыщ под 220 мощя не те))))

gruzdev_f · 02.11.2012, 14:33

заметил тут нюанс

стартую с светофора по длинной дороге.
тапку жму с средней силой, без кикдауна и обороты около 3-3.5 тысяч.
машинка активно разгоняется до 80, потом затык, педаль жмёшь сильней а реакции нет, еле еле стрелка доползает до 100
и потом опять ощущается подхват, реакция на педаль и ускорение.

чего это такой за затык?

Nemo · 02.11.2012, 14:45

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

заметил тут нюанс

В ручном режиме на 2-ой и 3-ей пробовал?

gruzdev_f · 02.11.2012, 15:01

неа, я чото пока боюсь акпп и стараюсь рычаг пореже трогать))

ZagSer168 · 02.11.2012, 15:11

gruzdev_f, похоже, что при скорости 80 АКПП переключается на 4 скорость, обороты падают и разгон замедляется. После 100 обороты снова увеличиваются и появляется дополнительное ускорение.
Надо активней работать педалью. Нажимать сильнее, там где нежелательно переключение на пониженную. Автомат - это не значит, что не надо контролировать выбор передач.
Ну и о ПДД не забываем. Или у вас на трассе светофоры???

gruzdev_f · 02.11.2012, 15:14

а нету случаем гдето тут цифр передаточных отношений автомата?

akul@ · 02.11.2012, 15:24

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

а нету случаем гдето тут цифр передаточных отношений автомата?

В теме про расход что то обсуждали по этому вопросу
http://fluence-club.ru/forum/showthr...958#post321958

Nemo · 02.11.2012, 16:33

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

я чото пока боюсь акпп и стараюсь рычаг пореже трогать))

Разок-другой проверить, да и понять что к чему - почему бы и нет? Да и чего там боятся, коль ручной режим предусмотрен.
В ручном режиме можно попробовать понять, то ли ты газ слабо давишь, то ли гидроблок у тебя барахлит.

Djak · 05.11.2012, 14:02

По экспериментировал я с бензином, 92, 95, 95 ультимэйт, все на БП в основном. Разница не шибко большая, но на более дорогом бензине движок рычит не так громко, и машина чуть резвее становится. Всем недовольным динамикой разгона, заливайте не ниже 95-го, ведь в форды никто 92 не заправляет (горловина не позволяет).

Nemo · 05.11.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от Djak

ведь в форды никто 92 не заправляет (горловина не позволяет)

???

05.11.2012, 14:02	Сообщение #319
Djak Мастер Имя: Евгений Регистрация: 18.10.2011 Адрес: Moskva Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.) Сообщений: 884 Сказал(а) спасибо: 103 Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях	По экспериментировал я с бензином, 92, 95, 95 ультимэйт, все на БП в основном. Разница не шибко большая, но на более дорогом бензине движок рычит не так громко, и машина чуть резвее становится. Всем недовольным динамикой разгона, заливайте не ниже 95-го, ведь в форды никто 92 не заправляет (горловина не позволяет). __________________ ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!!