Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2012, 09:51   Сообщение #2221
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Поэтому, чем это число больше, тем больше крутящий момент на колёсах и лучше разгон.
Всё правильно, кто бы спорил, но до определённой скорости, а дальше рев движка и всё, если не переключать передач.
А на АКПП она более растянута, вот и получится от светофора до светофора АКПП проедет быстрее, нет?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 26.10.2012, 10:20   Сообщение #2222
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

neo349, никто не запрещает переключать передачи. Коробка с меньшем передаточными числом проиграет при трогании, а на скорости будет примерно одинаково, растянутые передачи компенсируются более поздними переключениями, но будет уже поздно, МКПП к тому времени уже уйдёт вперёд.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 10:36   Сообщение #2223
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Вот у меня тойота старенькая с АКПП 4хст. ДВС 1.6, так я со старта мерину 2.5л не уступаю, а вот метров через 200-300 он уходит от меня в точку.
Тех. описание стр.151, раздел 3 трансмиссия.
На форуме, в тех. докум. в шапке есть.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.

Последний раз редактировалось neo349; 26.10.2012 в 10:42.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 11:26   Сообщение #2224
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Вот у меня тойота старенькая с АКПП 4хст. ДВС 1.6, так я со старта мерину 2.5л не уступаю, а вот метров через 200-300 он уходит от меня в точку.
Либо движок мерина придушен в момент трогания, чтобы не буксовало, либо, действительно, так подобраны передаточные числа.
Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Тех. описание стр.151, раздел 3 трансмиссия.
На форуме, в тех. докум. в шапке есть.
нашёл. там указано, что на 1пер. число 41/11=3,73.
Можно проверить. Разогнаться на 1 скорости до 6000 об/мин. Если скорость по спидометру будет ~45км/ч, то 1пер.=3,73. Если ~50км/ч, то 1пер.=3,36.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 14:06   Сообщение #2225
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
нашёл. там указано, что на 1пер. число 41/11=3,73.
Можно проверить. Разогнаться на 1 скорости до 6000 об/мин. Если скорость по спидометру будет ~45км/ч, то 1пер.=3,73. Если ~50км/ч, то 1пер.=3,36.
Да легко, 16 секунда, какая ско
рость?

Ссылка на сервисе
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.10.2012, 15:24   Сообщение #2226
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да легко, 16 секунда, какая ско
рость?
На видео почти 50км/ч. Но камера низковато стоит. Может под другим углом было бы меньше.

---------- Сообщение добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:41 ----------

Хотя нет. я те 45 и 50 км/ч посчитал реальные скорости. По спидометру должно быть 48 и 53 соответственно. На видео и есть где-то 48 км/ч при 6000. Значит на МКПП 1пер.=3,73, как и указано в тех. документации.
У меня на АКПП почти 55 км/ч при 6000 об/мин.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 07:37   Сообщение #2227
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
У меня на АКПП почти 55 км/ч при 6000 об/мин.
Цитата:
Сообщение от ZagSer168 Посмотреть сообщение
Значит на МКПП 1пер.=3,73, как и указано в тех. документации.
От светофора до светофора теоретически, на 1 пер. ты меня обгонишь............
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.10.2012, 08:05   Сообщение #2228
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
От светофора до светофора теоретически, на 1 пер. ты меня обгонишь............
Может быть и так, если ограничиться только 1 пер.
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 14:14   Сообщение #2229
clowndrumms
Питерский замполит

Член клуба
 
Аватар для clowndrumms
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence 1.6 Expression + ESP + парктроник. Серый металлик.
Сообщений: 876
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 116 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Подскажите пожалуйста каков у меня расход будет на максималке, скажем 180 км.ч и сколько оборотов? Кто катался на автобане или безпределил?) И как вообще долго можно ехать на максималке, двигателю норм будет или нежелательно.?
clowndrumms вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 22.11.2012, 14:42   Сообщение #2230
Str@sh
Ветеран
 
Аватар для Str@sh
 
Имя: Олег
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: Минск
Авто: MEGANE Dynamique 2,0 CVT
Сообщений: 2,779
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 258 раз(а) в 214 сообщениях
По умолчанию

clowndrumms,Могу сказать одно если ездить 140 то двигатель можно не капиталить до 300 тыс можно и больше, а такие кто больше 160 то капиталки не избежать уже будет после 150 тыс а может и раньше......2,0 где то около 5 тыс будет на 180
Str@sh вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:24. Часовой пояс GMT +3.