| 
 | |||||||
| Аудио, мультимедиа и навигация акустические и видео системы автомобиля | 
|  | 
|  | 
|  | Опции темы | Опции просмотра | 
|  16.03.2011, 14:53 | Сообщение #651 | |
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
					Сообщений: 4,762
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Я сделал виброизоляцию дверей и заменил штатные динамики на компонентные, субъективно, улучшился только "объем", а вот частотная составляющая вроде без изменений осталась. Чего то не хватает, но у меня магнитола 4х15Вт. 
				__________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки | |
|   |     | 
|  16.03.2011, 15:27 | Сообщение #652 | |
| Мастер  Регистрация: 12.12.2010 Адрес: КРД Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП 
					Сообщений: 729
				 Сказал(а) спасибо: 51 
		
			
				Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 В качестве акустики я выбираю те динамики, которые не предназначены для игры только через усилок. Если честно, то громкости мне хватает, надоело ездить, когда в уши долбит (на прошлой машине у меня был весь комплект для этого  ), да и не хочу замарачиваться. Меняю только динамики. и делаю многослойную шумо-виброизоляцию. И так: Передние колонки: DLS RS5 Размер низкочастотника, мм - 130 (5,25") Размер высокочастотника, мм - 25 Мощность номинальная, Вт - 50 Мощность максимальная, Вт - 80 Частотный диапазон, Гц 60-20000 Чувствительность, дБ - 92 Задние колонки: DLS C5A Размер низкочастотника, мм - 130 (5,25") Размер высокочастотника, мм - 20 Мощность номинальная, Вт - 50 Мощность максимальная, Вт - 80 Частотный диапазон, Гц 60-20000 Чувствительность, дБ - 93 Почему именно их? Во-первых, сама акустика очень хорошая. Во-вторых, мощность динамиков позволяет их играть от головы. В-третьих, это одни из самых чувствительных динамиков, поэтому способны выдавать достаточно громкий и чистый звук на низком уровне громкости магнитолы (т.е. до того момента, когда встроенный усилитель начнет выдавать искажения и хрипы) Магнитола 4х15Вт на самом деле нормальная мощность (не низкая, не высокая, а нормальная). Пионеры и т.д. реально выдают около 20 Вт на канал. То, что пишут 50*4 это максимальная. Вот и думаю в чьи профессиональные руки можно отдать штатную голову, чтобы настроить частотные характеристики. Ибо низы явно "срезаны". Может достаточно покрутить какой-нибудь конденсатор, а может и на его место впаять другой. ХЗ. Вот и интересуюсь возможностью апгрейда. 
				__________________ Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом!   Последний раз редактировалось Allexus; 16.03.2011 в 15:50. | |
|   |     | 
|  16.03.2011, 15:49 | Сообщение #653 | 
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
					Сообщений: 4,762
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Allexus, бери 160мм., они нормально влезут.
		 
				__________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 16:08 | Сообщение #654 | 
| Мастер  Регистрация: 12.12.2010 Адрес: КРД Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП 
					Сообщений: 729
				 Сказал(а) спасибо: 51 
		
			
				Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Эммм.... очень много думал об этом, но штатная сеточка имеет маленький диаметр, что вызывает опасения, что часть звуковой волны поедет под обшивку, а часть будет самоуничтажаться и накладываться друг на друга. См. рисунок. Синие линии - правильные звуковые волны. Красные - не правильные + меня очень смущает то, что отверстие для звука сделано в виде тоннеля и не самое удачное селение имеет сама сеточка. Лучший выход - сделать подиумы. Но чтобы их сделать "под завод" это дополнительные средства и геммор. Думаю все таки поставить динамики на 13 (супер бас конечно не будет, но DLS из всех динамиков на 13 одни из самых басистых), динамик приблизить с помощью фанеры как можно ближе к сеточке (но не в плотную), а саму сеточку вырезать и на ее место поставить что-то более правильное с акустической точки зрения и вписывающееся в интерьер. Вообще надо руку сломать тому инженеру, который предложил ставить на Флю и М3 динамики на 13.   
				__________________ Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом!   Последний раз редактировалось Allexus; 16.03.2011 в 16:18. | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 17:01 | Сообщение #655 | 
| Модератор  Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП 
					Сообщений: 16,474
				 Сказал(а) спасибо: 667 
		
			
				Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
			
		
	 |   
			
			По этому вопросу кто-то что-то писал. В "Поиск".
		 
				__________________ "Зри в корень" Козьма Прутков Последний раз редактировалось Nemo; 16.03.2011 в 20:09. | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 17:01 | Сообщение #656 | 
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
					Сообщений: 4,762
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Allexus, http://fotki.yandex.ru/users/odiser/album/99273/ , то как получилось у меня.
		 
				__________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 17:26 | Сообщение #657 | 
| Мастер  Регистрация: 12.12.2010 Адрес: КРД Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП 
					Сообщений: 729
				 Сказал(а) спасибо: 51 
		
			
				Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
			
		
	 |   
			
			Ребята, у меня ведь вопрос не в этом. Как устанавливать динамики я изучил как только зарегистрировался    
				__________________ Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом!   | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 18:01 | Сообщение #658 | 
| Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
					Сообщений: 4,762
				 Сказал(а) спасибо: 149 
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 |    На самом деле, вроде бы еще именно таким вопросом не задавался Тут нужен энтузиаст и мазохист в одном лице, что бы переработать потроха штатной магнитолы. Может все таки проще заменить целиком... 
				__________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 20:18 | Сообщение #659 | 
| Интересующийся Регистрация: 18.02.2011 Адрес: Волгоград Авто: Expression 2.0L CVT Чёрная жемчужина 
					Сообщений: 52
				 Сказал(а) спасибо: 11 
		
			
				Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
			
		
	 |   | 
|   |     | 
|  16.03.2011, 23:37 | Сообщение #660 | |
| Знаток Регистрация: 19.07.2010 Адрес: МО Авто: Fluence1.6+СР+4х30 
					Сообщений: 369
				 Сказал(а) спасибо: 26 
		
			
				Поблагодарили 24 раз(а) в 22 сообщениях
			
		
	 |   Цитата: 
 Любой мастер берясь за доработку магнитолы заявит что особо сильных изменений от штатной магнитолы ждать не стоит.  Понимаем это как "доработанные и нет штатные магнитолы первые места на соревнованиях не занимают". Но мы же ездим на "штатных машинах" а не на суперкарах и первые места в ралли на них не занимаем. Но это не мешает нам перемещаться. А доработать слабые места можно. Подправить питание например заменой конденсатора. По аналогии с машиной поставить нулевой фильтр. 
				__________________ Если на Вас упало яблоко - удирайте как можно скорее: яблоня от яблока недалеко падает | |
|   |     | 
|  | 
| 
 | 
 | 
| Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений! Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET | Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |