Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2014, 18:25   Сообщение #1
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Сегодня проделал тоже эту операцию, правда не сам, заезжал к неофициальный сервис. Да, подушка явно смещена к двигателю настолько близко, что при колебаниях двигателя чуть более чем при прогретом состоянии, обязательно происходит касание подушкой края кронштейна - как следствие передача вибрации на кузов. После регулировки, сдвига подушки в среднее положение по зазорам - вибрации пропали. И, честное слово, очередное СПАСИБО! форуму! Бюджет - 400 рублей за работу.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (24.03.2014)
Sponsored Links
Старый 24.03.2014, 21:41   Сообщение #2
Jupiter
Местный
 
Имя: Юрий
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Орел
Авто: Renault Fluence 1.6 CVT Confort
Сообщений: 197
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 22 раз(а) в 17 сообщениях
По умолчанию

mik1628, регулировали подушку, та что под аккумулятором?
Jupiter вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 21:52   Сообщение #3
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Jupiter, ну да, она, как оказалась, не точно ориентирована на своём месте, думаю - огрехи конвейерной сборки.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Jupiter (25.03.2014)
Старый 24.03.2014, 22:13   Сообщение #4
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,141
Поблагодарили 383 раз(а) в 366 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mik1628 Посмотреть сообщение
Бюджет - 400 рублей за работу
Охренеть, я в шоке, надо ехать к неофициалам..А по времени сколько возились?
Правда сейчас работает кондей в климате и проблемка практически не заметна, вот такой хитрый плавающий резонанс.
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 24.03.2014 в 22:19.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 22:50   Сообщение #5
Ashes
Интересующийся
 
Имя: Илья
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: МО
Авто: Fluence 1.6 K4M838 Mex
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Охренеть, я в шоке, надо ехать к неофициалам..А по времени сколько возились?
Недолго там. Один болт на 10, 3 на 13, 2 болта или две гайки на 8, 2 болта торксы на 27 вроде, 4 гайки на 10. Дольше провода отстегивать, которые на корыте акумуляторном закреплены на стяжки и фиксаторы по типу дверных в вазах.
Ashes вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (24.03.2014)
Старый 24.03.2014, 23:26   Сообщение #6
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

торкс не нужен, всё откручивается головками 8-10-13
но нужен удлинитель для головок длинный

я для удобства ещё отсоединял верхний разъём ЭБУ
там такая серая скобка с защёлкой которую надо аккуратненько потянуть.

я старался делать всё нежно и аккуратно, времени явно больше часа ушло.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:59   Сообщение #7
mik1628
Гуру
 
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
По умолчанию

Felix20, по времени, в моём случае, 50 минут, но я знаком с механиком, и, до приезда к нему,обговорил по телефону и скинул ссылку на эту тему ему. Он сразу понял, что к чему, и опыт снятия батареи и коробки у него был.
mik1628 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Felix20 (25.03.2014)
Старый 28.03.2014, 12:47   Сообщение #8
djetix
Местный
 
Аватар для djetix
 
Имя: Константин
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Авто: M3 Vanilla LE 1,6 МТ
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

наконец то устранил вибрацию, которая была из-за не оцентрованной подушки на машине,
первоначально обратился к ОД, присутствовал при разборе коробки, подушка была прижата к левой стороне крепления, ОД сделать ровно по центру не смог, собрали обратно, вибраций стало меньше, денег за работу не взяли.
сегодня выровнял самостоятельно, вибраций нет, очень помогло что смотрел, как снимали у ОД
djetix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 20:21   Сообщение #9
BVG
Местный
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Тамбов
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 МКП белый с чипкартой, VW Jetta V 1,6 МКП
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 40 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от djetix Посмотреть сообщение
наконец то устранил вибрацию, которая была из-за не оцентрованной подушки на машине,
первоначально обратился к ОД, присутствовал при разборе коробки, подушка была прижата к левой стороне крепления, ОД сделать ровно по центру не смог, собрали обратно, вибраций стало меньше, денег за работу не взяли.
сегодня выровнял самостоятельно, вибраций нет, очень помогло что смотрел, как снимали у ОД
Резиновая опора двигается легче если монтировку вставить сбоку, а не сверху. Делать так - ослабляем болт на 16 на несколько оборотов, вставляем сбоку монтировку, сдвигаем, вынимаем монтировку и убеждаемся, что резиновая опора стоит посередине и только тогда затягиваем болт.
Я в первый раз просто попытался отжать резиновую опору и болт закрутить - не получилось, короче, не объяснишь, тут показывать надо.

Вообще, там не сложно, я не авто механик, просто имел раньше несколько чудес отечественного автопрома - как в известном фильме Юрий Никулин говорил - 'А ручки то помнят':-)

Последний раз редактировалось BVG; 28.03.2014 в 20:34.
BVG вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.03.2014, 21:27   Сообщение #10
djetix
Местный
 
Аватар для djetix
 
Имя: Константин
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Екатеринбург
Авто: M3 Vanilla LE 1,6 МТ
Сообщений: 188
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 20 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BVG Посмотреть сообщение
Резиновая опора двигается легче если монтировку вставить сбоку, а не сверху. Делать так - ослабляем болт на 16 на несколько оборотов, вставляем сбоку монтировку, сдвигаем, вынимаем монтировку и убеждаемся, что резиновая опора стоит посередине и только тогда затягиваем болт.
Я в первый раз просто попытался отжать резиновую опору и болт закрутить - не получилось, короче, не объяснишь, тут показывать надо.

Вообще, там не сложно, я не авто механик, просто имел раньше несколько чудес отечественного автопрома - как в известном фильме Юрий Никулин говорил - 'А ручки то помнят':-)
двигается даже отверткой, закреплял чтобы не ушла ножницами =)
djetix вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:32. Часовой пояс GMT +3.