|
|||||||
| Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Местный
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Tallinn
Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
и так, отпишусь и я тут, стоимость ТО 30 000 ( для меня это первое ТО ) обошлось в 152 евро,
заменили масло, фильтр, салонный фильтр, всё остальное проверили, так следующее через 30 000 км или 2 года
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Местный
Регистрация: 06.03.2011
Адрес: Tallinn
Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях
|
Nemo, неа, у меня график есть что когда мне менять должны ( смотриться по ICM на сервисном сайте рено по винкоду )
и так , ТО 30 000 км, обязательно сделать 1) проверка всех узлов и агрегатов, резинки и так далее 2)замена моторного масла 3) замена масленного фильтра 4)замена салонного фильтра всё на 30 000 км, на 60 000 км или 4 года, прибавляется воздушный фильтр, тормозная жидкость, и антифриз когда менять свечи регламентом не написано, сказали что рас в 60 000 сорри, не 90 000 а 60 000 , нашёл где это написано да и ещё интересная табличка там приведена ( если температура не опускаеться ниже -20С то масло 10W40 , если не ниже -25С то 5W30,5W40 если не ниже -30 то 0W30,0W40 4,8 литра на 1.6 мотор Последний раз редактировалось Toster; 29.11.2012 в 01:02. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 | |
|
Ветеран
Имя: Дмитрий
Регистрация: 27.01.2012
Адрес: Москва ЮВАО-Истра-Крюково
Авто: Fluence 1.6 Expression АКПП + С.Р.+ЧИПТЮНИНГ
Сообщений: 2,736
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 401 раз(а) в 313 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Птица-Говорун отличается умом и сообразительностью(ещё они летают между звёздами |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Но это регламент для иридивых свечей, ну ни как для обыкновенных. От сюда вопрос, неужели в вашей комплектации, ДВС 1.6, для Европы (с большой натяжкой) устанавливают свечи иридивые?
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
|
neo349, 60 000 это именно для обычных свечей. Но только при "хороших условиях".
В первых партиях флюенсов тоже было указано менять каждые 60тыс. Потом решили каждые 30 000 (якобы из-за холодых пусков). |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Знаток
Имя: Юрий Анатольевич
Регистрация: 21.02.2012
Адрес: Омская область
Авто: Expression МКП
Сообщений: 353
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 61 раз(а) в 25 сообщениях
|
Сегодня разговаривал с официалами на счет ТО-15, замена свечей однозначно. Все ТО около 9000 рублей. Евразия-Омск
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Мастер
Имя: Николай
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Мытищи
Авто: Dongfeng AX7 АКПП.
Сообщений: 642
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 31 раз(а) в 29 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Мастер
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
|
Прошёл сегодня ТО-1. В ремзону не пустили сослались на последствия пожара,который произошёл неделю назад . Сказал чтоб не меняли фильтр салона, притензий не было,свечи поставил их. Когда получил наряд-заказ, обноружил, что поменяли фильтр салона ,а воздушный нет. Спорил с приёмщиком , бесполезно, говорит что я сказал чтоб не меняли фильтр воздушный ,а не салонный. Антифриза долили чуть больше min,а может и вообще не доливали, в наряде я его не увидел,аккумулятор похоже не проверяли ,т.к. всё было в пыли так и осталось, следов деятельности не наблюдается.Также сказал что ручка КПП дергается на 4 передаче(заметнее всего), что-то наверное сделали ,как мне кажется ручка стала потуже и не так сильно дёргается. Также сказал про топливный датчик, пообещали перепрошить приборку, когда будут менять руль и рукоятку КПП. Сейчас прошить не могут из-за пожара не работает интернет- у них вот такое объяснение.Ещё сказал что при накате, при скорсти больше 100 км /час,5-ая передача втыкается иногда только с перегазовкой-после ТО по ощущениям педаль сцепления стала потуже,проверить как втыкается передача с наката пока не где было. В общем прокачусь я к ним ещё разок для замены по гарантии руля и рукоятки и больше туда ни ногой,ну если конечно не чего не случится до ТО-2. Да, ТО-1 обошлось 8874 руб с мойкой
Последний раз редактировалось Юрок 79; 01.12.2012 в 14:08. |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 08.05.2012
Адрес: Пермский край
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 27 раз(а) в 24 сообщениях
|
Сегодня был на ТО15. Заплатил 6640 руб - без замены свечей и фильтр салона сам привез свой по разумной цене. Мойка бесплатная и ессно не совсем качественная, так просто грязь отбили.
Все косяки указал в документах: 1. По поводу ДС при околонулевой температуре и при -20. Сделали инициализацию дроссельной заслонки. Что дальше будет посмотрим. 2. По неровным зазорам крышки багажника. Ни чего не сделали. 3. По поводу того, что пыльник стойки передней не закреплен. Написали что все нормально, хотя это не так. 4. По поводу пыльника МКПП он у меня слез с одного края. Под гарантийную замену заказали троса . Вообщем свечи не стал денсо ставить, да и вообще отказался от замены свечей. Официалы сказали, что мы поставим, но сделаем отметку в СК о "нерекомендуемых" свечах и потом в случае если что с геной случится или катушками сам будешь за все платить. Типа мы т.е. ОД будем если что случись менять гену, а не денсо. Ну в целом съездил я считаю нормально, ОД над ДС поработал с инициализацией, подзаправил кондей по гарантии, долили антифриз, приговорили тросы КПП под замену (я указал, что пыльник съехал и КПП плохо переключается в мороз) заказали. Единственное не понятки остались с пыльником переднего аммортизатора (он у меня болтается), а также с неровными зазорами крышки багажника и капота. Батарейку протестировали и сказали, что надо заряжать, дали распечатку проверки батарейки. Весь процесс видел на мониторе установленом в кафе. Если так пойдет, то буду у официалов обслуживаться всегда. Вообщем доволен, за исключением зазоров, а по аммортам я их ближе к 30 тыс. достану поменяют по гарантии, главное запись есть моя в документах.
__________________
Чему бы грабли не учили, а сердце верит в чудеса… |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |