Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2016, 20:07   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Насчет очистки у меня возражений нет.
Это делать нужно.
Но грязь-то идет через форсунки.
Она же не вся растворяется.
Твердые фракции, как будут воздействовать на форсунки?

Нагар на поршнях этой добавкой снимется?
А, не лучше ли бензин хороший заливать?

Не надо принимать ни за похвальбу, ни за что-то еще.
Свечи не менял на 15 000.
Снимал, смотрел - они, как новые.
Заливаю в основном - 98.

Не запуск с первого раза... У меня двигатель тут же глох.
Здесь можно глянуть.
https://cloud.mail.ru/public/GQkw/mMxjPna9R
Это лечится обновлением программы ЭБУ впрыска.
Может у кого-то еще какие-то причины, не знаю.
Может бензин льют непонятный, может свечи - контрафакт.
У меня этого нет и никогда не было.
Запускается двигатель, как зверь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.12.2016, 20:12   Сообщение #2
RVK
Знаток
 
Аватар для RVK
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Калужская область
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Насчет бензина - не надо! За свои 120 000 пробега моя машина кроме ТНК, Роснефти и Лукойла ничего не видела! Но за такой пробег смолистые отложения в топливной системе отложатся по-любому, а нагар на поршнях появится и при хорошем топливе. Вот поэтому в моем случае присадка избавила меня сразу от нескольких неприятностей, образовавшихся в силу естественных причин.
Свечи я тоже меняю не часто - через 30-45 тысяч и выглядят они всегда отлично.
RVK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.12.2016, 20:35   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RVK Посмотреть сообщение
ТНК, Роснефти и Лукойла
Говорил столько раз... Что повторять нет и желания.
Качество бензина зависит от самого бензина, а не от бочки. из которой его наливают.

Здесь присутствует мой знакомый.
Его рассказ. Жена работала на Шелл.
Говорила ему, что нередки случаи, когда Шелл покупает бензин у другой компании.

Поэтому я говорю о 98 бензине, а не о заправке.
Залив бензин я чувствую, что это то, что нужно.

И на АЗС заезжаю на крупные, на которых, предполагаю большой оборот.
Рядом со мной, в микрорайоне, несколько АЗС.
Никогда на них не заправляюсь.
Если вижу, что деньги нужно отдавать через амбразуру. сразу уезжаю.
В крайнем случае, так бывало, заливаю литров 10.
С таким я столкнулся в Смоленской области.

А поршни?
Надо глянуть через свечное отверстие.
Кто-то здесь давно уже говорил, что маркировку на днище поршня видел.
Не смотрел, поскольку свечи пока менял в сервисах. Гарантия, как- никак.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 09:55   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Разговоры, большей частью от лица тех, у кого цифровой указатель.
По этой причине я - не в теме, у меня стрелочка.
Я говорил о подходе, заливке разных присадок.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 10:04   Сообщение #5
RVK
Знаток
 
Аватар для RVK
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Калужская область
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

У меня тоже стрелочка. Да и какая разница: стрелочка или квадратики? Это всего лишь способ отображения показаний датчика. Вывод я для себя сделал один: для корректной работы датчика топливную систему необходимо периодически прочищать.
mik1628 это отчасти подтвердил: он залил бензин с чистящими присадками и проблема ушла.
RVK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 12:07   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RVK Посмотреть сообщение
Да и какая разница: стрелочка или квадратики?
Разница в том, что у стрелочки инерционность, значения усредняются.
У меня она никогда не дергается, не "скачет".
Но, ее показаниям я и не придаю особого значения.
Есть же расход по БК. Куда точнее-то?
Цитата:
Сообщение от RVK Посмотреть сообщение
для корректной работы датчика топливную систему необходимо периодически прочищать.
Промывать ее надо не из-за датчика, а - вообще.
Какой бензин ни заливай, грязь, осадок все равно будет.
Вот метОда промывки путем заливки чего-то в бак и потом выплескивание грязи через форсунки мне совсем не нравится.

---------- Сообщение добавлено в 12:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:17 ----------

Всяких разных присадок в бензин довольно много.
Обещают различные преференции.
Рекомендации разнообразные. Что намешано в этих присадках - неизвестно.
Я бы и не против был налить чего-нибудь для какого-то улучшения.

Но удерживает меня наличие катализатора.
Ради его нормального существования можно и неверные показания потерпеть.
В крайнем случае - вытащить бензонасос и промыть-прочистить.

Бензин - другое дело. Я и заливаю, если в наличии - V-Power на Шелл.
Что-то еще и на Лукойл есть. Вроде недавно появилось. Относительно недавно, конечно.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 14:55   Сообщение #7
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Разница в том, что у стрелочки инерционность, значения усредняются.
Разницы вообще ни какой. Если при полном баке показывает 2/3, то это отобразится в обоих случаях, если виноват сам датчик.
Стрелочку можно откалибровать, а на циферблате нарисовать еще десяток полосок. В таком случае будет еще точнее. Тем не менее- да, это действительно, просто показометр. Я ориентируюсь по "суточному" счетчику и всегда сбрасываю после заправки до полного бака.

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Разговоры, большей частью от лица тех, у кого цифровой указатель.
По этой причине я - не в теме, у меня стрелочка.
Не правда, т.к. ты не знаешь, какой части больше или меньше. У меня то же стрелочка и за шесть с половиной лет было три глюка. Первый раз "исправили" ОД, остальные сами "вылечились".
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2016, 15:10   Сообщение #8
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gromozeka Посмотреть сообщение
ты не знаешь, какой части больше или меньше
Не знаю?
Я был один недовольный стрелкой.
Ты - второй.
Когда эти разговоры начинались я всегда спрашивал, какой указатель.
Так, что - правду я говорю.
Ща попробую найти, какие показания.
Ну и? Велики потери?
И никогда по показаниям стрелочки бензин не наливал.

Дилеры ничего не исправляют.
Я обращался. Сказали, что прошивку приборов обновили.
Поверил. Потом увидел здесь массу неудовольствий и понял, что это - для цифры.
И разница - большая.
Цифра - более чувствительна к изменению аналогового датчика.
Изображения
Тип файла: jpg 007_rs.jpg (51.4 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 003_rs.jpg (70.8 Кб, 24 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2016, 18:45   Сообщение #9
ВитГен
Интересующийся
 
Аватар для ВитГен
 
Имя: Виталий
Регистрация: 08.06.2013
Адрес: Георгиевск, Ставрополье
Авто: Рено Флюенс Серая Кассиопея
Сообщений: 44
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Всем, привет! И у меня появилась указанная проблема. До 75000км пробега было все ок. А сейчас началось:(
Заливаю полный бак - но 2 верхних кубика не загораются. Красная лампочка загорается при 40 истраченных литрах. То есть в баке еще 20л. Проехал уже 2500км после начала глюка и ничего не меняется.
Бесит реально. Ездить с красной лампой не могу. И приходится заправляться при запасе в 20 литров.
Завтра куплю присадку. Тут Ликви Молли советовали. А фото можно?
Если не поможет - полезу в бак.

Кстати, кто ответит на страшный вопрос сколько стоит бензонасос в сборе?
Гарантии уже нет, ибо 3,5 года.
ВитГен вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.12.2016, 19:11   Сообщение #10
RVK
Знаток
 
Аватар для RVK
 
Регистрация: 28.12.2010
Адрес: Калужская область
Авто: Renault Fluence Exp. черная жемчужина,3D Sound by Arkamys, ESP, Свободные руки, Cobra, парктроник
Сообщений: 342
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВитГен Посмотреть сообщение
Завтра куплю присадку. Тут Ликви Молли советовали. А фото можно?
Если не поможет - полезу в бак.
http://www.liquimoly.ru/item/7568.html
Вот такая у меня присадка.
Ничего разбирать не нужно, успеете еще . Поработайте с присадкой и отпишитесь потом о результате. Надеюсь, что поможет.
RVK вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:07. Часовой пояс GMT +3.