|
|||||||
| Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Да я этот момент и имел ввиду, но такой момент будет актуален только в 2 случаях. При шпоновом сочлинении, отверситие-вал. Или при конусном, что сорее всего там имеет место быть.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Интересующийся
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Набережные Челны
Авто: Renault Fluence 1.6 Expression
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
кто-нибудь делал ТО 60 , просьба написать стоимость и проделаные работы
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
Allex, это можно узнать на сайте Рено...
Ремни: http://www.renault.ru/aftersale-serv...acement-belts/ Регулярное ТО: http://www.renault.ru/aftersale-serv...nical-service/ |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Никакого усилия при снимании шестерни нет и съемников не нужно, просто снимается рукой.
В инструкции ясно же написано: "... Примечание: Не уроните зубчатый шкив коленчатого вала при снятии ремня привода ГРМ. ...." |
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Верю, только один вопрос. Вал ведущий - это шкив коленчатого вала. Ведомые от этого ведущего через ремень: шкив генератора, компресор кондея, ну ролики не в счёт. При срабатовании эл. муфты кондея задействуется компрессор, а это насос поршневого типа, нагрузки на ремень и на шкив кол. вала возрастают в разы. Вкл. и выкл. летом происходит довольно часто. Почему шкив К.В. не проворачивается на валу этого вала? Что его держит от прокручивания?
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Путаете, привод ГРМ, не привод вспомогательных.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Живет здесь
![]() Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
|
Аа, понял, так держит только усилие болта и все. Вообще заметил в этом авто что все соединения затянуты "не сильно" на том же ВАЗе тянули от "от души" обычно КВ.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
Почему не проворачивает.? Вот в чём вопрос. Не может просто болт держать. Просто мы чего не знаем или не до конца разобрались.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Новичок
Имя: Foks_13
Регистрация: 08.03.2012
Адрес: ХМАО
Авто: флюэнс 1,6
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
сколько может стоять катушка индивидуальная зажигания
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |