Не включился обдув салона - Страница 4 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Сергей55555 · 09.12.2012, 23:21

День добрый!
Могу пояснить про не включение вентилятора.
На машине стоит круиз-контроль, и эта проблема появляется только в комплектации с таковым. Позавчера ни с того ни с сего перестал работать вентилятор печки, предохранитель - целый...
Пришлось записаться к дилеру, только недавно от него.
Результат: Замерзли дренажные трубки, которые отводят воду из под дворников (с лобового стекла), в результате чего вода стала поступать в салон и попала на "Термостат", так они его называют. На самом деле это электронный приборчик, который регулирует скорость вращения вентилятора отопителя и измеряет скорость его вращения, подавая сигнал на климат. Т.Е. сигнала с него не шло и движок вентилятора не вращался.
Как я понял они просушили этот приборчик, он стоит около самого вентилятора в салоне с левой стороны, высоко под торпедой и все поехало.
Но чтоб такого не было рекомендовали вытащить "технологические заглушки" из под крыла, под задней частью переднего подкрылка, чтоб вода имела возможность кудато уходить.Что сами же и сделали за 1500 р, мне этим заниматься негде - гаража нет...

Byaka · 01.03.2011, 19:26

Специально открывал капот и смотрел при включенном климате - вентилятор крутится даже при минусовых температурах.

vlad · 01.03.2011, 20:02

Byaka,

что-то здесь не так . Я забыл , после лета , как вентилятор работает . Всегда климат включен...

Byaka · 01.03.2011, 21:10

Моя твоя не понимай.

vlad · 01.03.2011, 22:19

я о том , что зимой ни разу не включался вентилятор . Видимо датчики откалиброваны немного по-разному

Хотя нет , когда был в сервисе , в теплом помещении специально включал климат , чтоб кондей включился , вот тогда и вентилятор заработал имено при включении кондея . Полезно периодически погонять его , чтоб не рассохлись соединения и не было утечки хладогента . Даже не то что полезно , а обязательно зимой несколько раз надо чтоб кондей поработал !

Byaka · 01.03.2011, 22:47

vlad, а ты под капот всегда заглядываешь, когда климат включаешь? Или ты на звук ориентируешься?

vlad · 01.03.2011, 22:58

Цитата:

Сообщение от Byaka

Или ты на звук ориентируешься?

точно так . За лето привык , кондей то включается , то вырубается , где-то обсуждали это . Думал сперва что что-то не в порядке , но у всех так оказалось . На Мегане просто кондей был , так его включил и все , он работает вместе с вентилятором пока не выключишь . На Флю по другому , мозги за день раз 50 его включат - выключат , вот по звуку и определяю

Byaka · 02.03.2011, 10:36

vla,
Может ты путаешь повышенные обороты? Вот их действительно слышно, если на холостых стоишь и тихо вокруг. А первую скорость вентилятора можно только увидеть

Ну или у тебя слух, как у не знаю даже кого.

vlad · 02.03.2011, 12:21

Byaka,

Да Бог с ним , с вентилятором, у тебя крутится , у меня нет

Pol · 02.03.2011, 12:24

Зимой включается вентилятор охлаждения радиаторов кондея/движки при не работающем кондее (из-за низкой t) - я верно понял?!

01.03.2011, 20:02	Сообщение #3
vlad Мастер Регистрация: 20.12.2009 Адрес: г. Салават Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион Сообщений: 732 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях	Byaka, что-то здесь не так . Я забыл , после лета , как вентилятор работает . Всегда климат включен... __________________ Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН

01.03.2011, 22:19	Сообщение #5
vlad Мастер Регистрация: 20.12.2009 Адрес: г. Салават Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион Сообщений: 732 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях	я о том , что зимой ни разу не включался вентилятор . Видимо датчики откалиброваны немного по-разному Хотя нет , когда был в сервисе , в теплом помещении специально включал климат , чтоб кондей включился , вот тогда и вентилятор заработал имено при включении кондея . Полезно периодически погонять его , чтоб не рассохлись соединения и не было утечки хладогента . Даже не то что полезно , а обязательно зимой несколько раз надо чтоб кондей поработал ! __________________ Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН Последний раз редактировалось vlad; 01.03.2011 в 22:26.

02.03.2011, 12:21	Сообщение #9
vlad Мастер Регистрация: 20.12.2009 Адрес: г. Салават Авто: Флюенс , В - 66 , экспрессион Сообщений: 732 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 134 раз(а) в 85 сообщениях	Byaka, Да Бог с ним , с вентилятором, у тебя крутится , у меня нет __________________ Проблема французских машин в том, что они — французские. ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН

01.03.2011, 21:10	Сообщение #4
Byaka Гуру Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Вильнюс Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 Сообщений: 1,486 Сказал(а) спасибо: 113 Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях	Моя твоя не понимай.