|
Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Новичок
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюенс-экспрессион
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Парни, есть несколько вопросов. Имеется приборная панель от машины 2012 г. выпуска с АКП (с цифровым указателем скорости). Будут ли в ней отображаться показания КК и ОС и можно ли её активировать в моей флю (комплектация Expression 1,6 МКП5, производство Турция )?
Во избежание лишних вопросов: у меня показания КК и ОС не отображаются (уровень топлива и ОЖ - столбики), проводки к переключателю КК и ОС нет. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Белоусово 40RUS
Авто: Renault M3 Expression
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
как нет ты искал в тонеле. около КПП. там должнобыть в экспрешенах
__________________
Белоусово 40 RUS |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Белоусово 40RUS
Авто: Renault M3 Expression
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
разъём надо удлиннять. штекер к кнопочке подходит. можно просто разрезать и соединить. или купить удленнитель стоит почти 1000 р. но наверное проще наростить. кнопочка стоит около 1300 р.
__________________
Белоусово 40 RUS |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
aspiris (05.04.2014)
|
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Имя: Алексей
Регистрация: 10.02.2014
Адрес: Саранск
Авто: Renault Fluence Expression 1.6 MT Рестайл Слоновая кость
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
Спасибо, печально конечно. У меня был Солярис, так у него всяпроводка была проложена до места, и не важно есть ли в комплектации та или иная вещь или нет. Снял заглушку и ставь нужный девайс. Кстати у меня турецкая сборка и разъем лежит сверху под кожухом мкпп, снял кожух и вот он.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Не придумав куда прилепить оригинальные кнопки управления круизом (они довольно большие), решил попробовать спаять самодельные. Ибо их проще вколхозить куда надо. Завтра возьму у товарища мультиметр и сравню работу своих кнопок с оригиналом, если одинаково, то буду ставить свои. А оригинальные буду продавать наверное, тут вроде есть желающие в руль врезать.
Вот что получилось, черновой вариант на пластиковой карте: ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Новичок
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Россия
Авто: Флюенс-экспрессион
Сообщений: 17
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Конечно искал, методом разбора, у меня также не было проводки для пищалок. Наверное в Турции экономят провода, но это всё ерунда, как насчёт главного вопроса:
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Ветеран
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Белоусово 40RUS
Авто: Renault M3 Expression
Сообщений: 152
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
![]()
может и не быть я с такой штукой столкнулся, панель цифровая а индикации нет. пришлось до паивать диоды и сопротивления
__________________
Белоусово 40 RUS |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Ветеран
Имя: Игорь
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Россия, Шумиха
Авто: Flu 1.6 LE МКПП
Сообщений: 1,584
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 372 раз(а) в 284 сообщениях
|
![]()
aspiris, я не знаю для чего эти контакты нужны, они пустые со стороны руля и с другой стороны улитки. По схемам тоже ни чего не нашёл.
Круиз подключается в разъём с контактами сигнала (два нижних контакта ) это есть в отчёте. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Знаток
Имя: Александр
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Тамбов
Авто: Fluence 1.6 CVT Expression
Сообщений: 389
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
|
![]()
Парни, нужна помощь.
Сегодня замерил сопротивление на своих кнопках и на оригинале: Если кнопки не нажаты то оригинал 3,96 --- мои 3,40 Нажат "плюс" оригинал 0,66 --- мои 0,63 нажат "минус" оригинал 0,24 --- мои 0,23 нажат "0" оригинал 0,00 --- мои 0,00 нажат "R" оригинал 1,47 --- мои 1,54 При нажатии кнопок разница в показаниях минимальна. Но почему такая большая разница когда кнопки не нажаты? Как должно быть и что делать? ![]() ---------- Сообщение добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:14 ---------- Если я правильно понял схему Игоря, то сопротивление при не нажатых кнопках должно быть 3,35к Получается мои кнопки более правильные чтоль? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |