|
Общий технический раздел Обсуждаем технические вопросы, которые не подходят не к одному из выше перечисленных разделов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence, 1,6AKP, Comfort
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Если это ссылка то не могу по ней перейти..
Объясните причину столь частого включения ---------- Сообщение добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ---------- Да и Королла нашего класса? На ней полный штиль, чуть плавают обороты но плавно и бесшумно. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #2 | ||
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
![]() Цитата:
Я не готов биться об заклад, но я почти уверен, что у короллы все так же, т.к. по сравнению с Флю, она, мягко говоря, ничем не блещет, особенно электроникой, которая и ответственная за работу кондея. Цитата:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence, 1,6AKP, Comfort
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Королла моего коллеги, куплена примерно в тоже время, кондиционер. Специально сегодня смотрели и слушали - ИДЕАЛ. Кроме того ОД ведь признали нелады но требуют несколько дней.. У ОД смотрели тестовый Меган 3 (климат) - компрессор включился и за 5-7 мин не выключался, обороты как вкопанные. Встречался с хозяином годовалого Флю (пробег 20К), механика, кондей - обороты стоят (правда звук есть но периодичность 2-3 мин)
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #4 | |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
![]() Цитата:
У тебя какая периодичность при минимальной Т на "крутилке"? Может, ты путаешь звук срабатывания муфты с дросселем? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence, 1,6AKP, Comfort
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
Периодичность не зависит от "крутилки" и температуры снаружи. Муфта включается реже, чем меняются обороты (1/3). Сейчас схожу посмотрю на холодном двигателе, за бортом 17С.
---------- Сообщение добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:34 ---------- Короллу и другой Флю смотрели на минимальной Т, направление - центр, вент. на 2. У меня обычно так и выставлено. |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Новичок
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Авто: Fluence, 1,6AKP, Comfort
Сообщений: 10
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]()
А вот у человека - нет. Т.е. на слух есть повышение оборотов (снаружи машины), а по тахометру - нет. Это на Флю. А на королле обороты плавненько ходят в пределах 150, но на слух не определить.
---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ---------- Ни темп. по крутилке, ни направление не меняет период - 7-11сек. Подскакивают до 1100 на 2-3 сек. и обратно на 800. Муфта - через раз (характерное апчхи, толи вкл толи выкл) |
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #8 | |
Живет здесь
![]() Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если обороты меняются, то должно быть и слышно и видно на тахометре (за пределами его чувствительности конечно, ну допустим не менее 50 об/мин). Если на слух слышно изменение, а тахометр не реагирует-это тоже не есть хорошо, по моему. |
|
![]() |
![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Begin (16.06.2011)
|
![]() |
Сообщение #9 |
Ветеран
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
|
![]()
На всякий случай - срабатывание муфты это "ударный" короткий звук. "шипение", продолжающееся более секунды - это дросселирование ХА.
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Интересующийся
![]() Регистрация: 28.02.2011
Адрес: москва
Авто: меган 3 экспрешн на палке + кнопка
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
|
![]()
Можно ли в меган какую нибудь другую антенну воткнуть? От другой машины или усиленную какую-нибудь.
А то когда слушаешь радио, довольно-таки часто, очень неуверенный приём. В общем плохо ловит радио.
__________________
ВСЁ БУДЕТ АФИГЕННО |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |