|
Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 | |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]() Цитата:
Если я писал, что такую херь я себе никогда не поставлю, то это не значит, что не пробовал. Оно, конечно, дело личных предпочтений: кому-то нравится короткоходная педаль, кому-то наоборот. В стандартных ситуациях все пучком. Но в критической ситуации люди обычно давят педали до упора. И излишний запас свободного хода (в данном случае половинный) - это однозначное зло. Хотя кому и зачем я это...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 | ||
Местный
Имя: yura
Регистрация: 06.09.2012
Адрес: orsk
Авто: megan 3 limeted 1.6, 106л.с, "ручка", серая платина.,
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 18
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]() Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:52 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Nemo; 12.01.2015 в 13:39. |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
И правильно. Потому что я так никогда не делаю.
Даже педаль тормоза, хотя ты, как понимаю, говоришь про акселератор. P.S. Вот, что еще. Где-то определял, кто, запас хода при установленном бустере? Может я пропустил? Что-то я такого и по ссылкам на статьи не приметил. Самому интересно. Последний раз редактировалось Vld; 10.01.2015 в 01:58. Причина: Добавил вопрос. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Ну, ты же у нас особенный.
Когда что. По ситуации. Слава Богу, у педали тормоза свободного хода в конце нет! А говоришь, что пробовал. Те штуки, что без кнопки, да и в той что с кнопкой (для среднего режима) характеристика отклика становится примерно вдвое круче штатной. И на оставшихся полпедали дальнейшего отклика нет. Что, кстати, ОЧЕНЬ раздражает на автомате, когда нужен кик-даун.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Так и говори про автомат. Мне-то кик-даун каким боком?
Смешной ты... Как дите, честное слово. И удаляешь, как я посмотрю, не читая. Я говорил, что не проводил экспериментов конца прибавки оборотов. Не подумал об этом, когда стояла эта штука. И вернул ее просто потому, что не нужно мне это, как понял. И потом... На АКПП намереваешься получить кик-даун, при том, что у тебя уже выбран ход педали и подача топлива максимальная. Об этом подумал? Полагаю, что - нет. Неужели ты на автомате не чувствуешь, что ход ДЗ выбран уже и контролируешь это дело по ходу педали? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
![]()
Vld, блин, ну какой же ты...
Пробовал разные и на разных машинах, но машины были одной модели и с моторами равного объема. Одна с механикой, другая с АКПП. Были 3 разные приблуды (бустер, джеттер и еще что-то из них, только с кнопкой). У всех педаль работает до половины хода. Так понятней? С бескнопочной штукой на механику можно (и на мой взгляд - нужно) ставить ограничитель. С АКПП сложнее. Не совсем понятно, как там кик-даун реализован.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Вполне.
Да ты не кипятись. Нормальный совершенно вопрос задан. А, уж, коли. ты такой дока в их использовании, то и надо было подготовить и разместить небольшой отчетик про их применение. А ты реплики, походя, кидаешь. Я им попробовал попользоваться до начала волны обсуждений. Потом, ты должен помнить, рисовал картинки по их работе. А у тебя вполне конкретные выводы: половина хода педали. Я до этого не успел дойти. Потому и предлагал pancer проанализировать работу в этом направлении. Где ты при этом был? Вот об этом и стоит говорить. А не о какой-то халяве и приставках "нано". Если подводить итог, то можно сказать, что - нормальная штука, работает, как заявлено. Ну, с некоторыми маркетинговыми ходами заявления были. А, как - без этого? Но при ее использовании следует обратить внимание на некоторые факторы. Половина хода. А все остальное - шелуха, никому не нужная. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Ну коль интересно, надо удовлетворить, очки в помощь......
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
Живет здесь
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
|
![]()
Далее.............http://www.zr.ru/content/articles/55...zhzhem_benzin/
Видно ли, что ДЗ открыта полность, а нога правая " зависла " на середине хода педаль? Вот чем он страшен. Ты знаешь у меня с ним всегда одна ассоциация возникает...." пошёл на обгон и лопнул тросик газа", врагу не пожелаешь.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения Значит Вы до них ещё не доросли. Последний раз редактировалось neo349; 10.01.2015 в 06:27. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
![]()
Это тебе должно помочь, поскольку твоя картинка - ерунда.
Да еще и памяти у тебя нет. Или сообщения форума не читаешь. Как всегда, ты чего-то накопипастил и суешь, как свои достижения. Смотри сюда http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=178 Дата сообщения - 16.06.2011 Так, что Америку ты открыл для себя. ---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:47 ---------- neo349, и еще хочу тебе сказать. Не надо поднимать волну заново. Мы вчера с Nemo этот вопрос обсуждали. Он сказал, что максимум подачи топлива - примерно на половине хода педали. Пробовал, как говорит - сам. И все. На этом вопрос можно считать закрытым. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
pedalbooster, буст, педалбустер, электронная педаль |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |