Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.11.2016, 21:02   Сообщение #1
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миротворец Посмотреть сообщение
у меня 10 и можно еще. может из за этого проблема?
Многовато, конечно.
При полном опускании он, может и гнется, колпачок сполз.

---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ----------

Цитата:
Сообщение от автоVLADелец Посмотреть сообщение
Когда прихватывает уже бесполезно пихать под колпачки смазку.
Это надо делать до попадания воды под рубашку троса.
Это и ежу понятно, что не пхать ее туда, когда трос замерз.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 07.11.2016, 21:50   Сообщение #2
Миротворец
Знаток
 
Аватар для Миротворец
 
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: ЖукоРама
Авто: Флюенс 1.6 мешалка комфорт
Сообщений: 396
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
По умолчанию

Колпачки на месте. В выхи диски колодки меняли я посмотрел колпачки.
__________________
Воин света, воин добра.
Миротворец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.11.2016, 22:11   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Миротворец, эта регулировка для Самсунг.
У нас, вроде, все так же. Посмотри.
Вложения
Тип файла: pdf Рег_Привод_Стояночного_Тормоза.pdf (164.6 Кб, 32 просмотров)
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 07:45   Сообщение #4
Алексей018
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andr62 Посмотреть сообщение
все твои болячки от лишнего рвения,если судить по теме проблема редкая и народ не загоняется
При первых заморозках ручник прихватывает и чтобы разблокировать приходиться вручную под машиной раздвигать колодки. Я даже в комплект зимних принадлежностей в багажник положил деревянную палку, чтоб при необходимости не залезая под машину, разблокировать. А про "лишнее рвение" это не про меня, я в меру ленивый и делаю только то, что связано с безотказной работой авто.
Алексей018 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 11:31   Сообщение #5
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей018 Посмотреть сообщение
При первых заморозках ручник прихватывает и чтобы разблокировать приходиться вручную под машиной раздвигать колодки. Я даже в комплект зимних принадлежностей в багажник положил деревянную палку, чтоб при необходимости не залезая под машину, разблокировать. А про "лишнее рвение" это не про меня, я в меру ленивый и делаю только то, что связано с безотказной работой авто.
Есть такой косячок))

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ----------

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Временная мера, придут морозы посильнее и уже не раздвинешь.
Это как и пружина, при слабых морозах спасает, а потом и у нее нет сил сдвинуть трос в оболочке.
Самый прикол в том что ты трос сдвинул, тип разработал а на утро он снова мертв, при том Цельсии не плавают плюс минус
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 10:24   Сообщение #6
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей018 Посмотреть сообщение
При первых заморозках ручник прихватывает и чтобы разблокировать приходиться вручную под машиной раздвигать колодки
Временная мера, придут морозы посильнее и уже не раздвинешь.
Это как и пружина, при слабых морозах спасает, а потом и у нее нет сил сдвинуть трос в оболочке.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 12:42   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
Самый прикол в том что ты трос сдвинул, тип разработал а на утро он снова мертв, при том Цельсии не плавают плюс минус
Это значит, что влага в тросе есть, но пока ее не много.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.11.2016, 10:23   Сообщение #8
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Это значит, что влага в тросе есть, но пока ее не много.
Эт очевидно, вот я говорю что есть такая мулька по тросу у нас некоторых
Я как то на досуге пробовал проливать фризом, ну так деля забавы, эффекта небыло так как поздно пробовал, уже бортовИК показывал минус
__________________
Счастье-это когда все дома...
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 12:44   Сообщение #9
Алексей018
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василий80 Посмотреть сообщение
Временная мера, придут морозы посильнее и уже не раздвинешь.
Вот именно для этого я так подробно расписал, что и как делаю. За летне-осенний сезон под оболочку тросиков со стороны концов, которые крепятся к ступицам колес, попадает влага. Что бы ее удалить в вертикально подвешенные тросы с противоположной стороны закапываю жидкую смазку, вследствие чего влага под действием силы тяжести смазки выталкивается наружу. Немного помогаю смазке перемещая туда-сюда тросик. После того. как увижу на противоположном конце смазку-ставлю тросики обратно. Вот уже две зимы прошел без проблем. Повторюсь-делаю это каждую осень. В прошлые года закапывал обычное моторное масло, а нынче попала под руки силиконовая смазка, поглядим до весны. Ну и обязательно усилить возврат пружинами.
Алексей018 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.11.2016, 18:40   Сообщение #10
Василий80
Мастер
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей018 Посмотреть сообщение
...делаю это каждую осень..В прошлые года закапывал обычное моторное масло
По моему бесполезное занятие, вода смешивается с маслом и так же замерзнет. Одну зиму и так у всех нормально работает ручник.
С силиконовой по идеи должно быть лучше.
Главный смысл заполнить чем нибудь, что не оставит место влаге и при этом само не смешается с этой влагой.
Василий80 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:01. Часовой пояс GMT +3.