|
|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Многовато, конечно.
При полном опускании он, может и гнется, колпачок сполз. ---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:01 ---------- Это и ежу понятно, что не пхать ее туда, когда трос замерз. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Знаток
Регистрация: 05.07.2015
Адрес: ЖукоРама
Авто: Флюенс 1.6 мешалка комфорт
Сообщений: 396
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях
|
Колпачки на месте. В выхи диски колодки меняли я посмотрел колпачки.
__________________
Воин света, воин добра. |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Миротворец, эта регулировка для Самсунг.
У нас, вроде, все так же. Посмотри. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
При первых заморозках ручник прихватывает и чтобы разблокировать приходиться вручную под машиной раздвигать колодки. Я даже в комплект зимних принадлежностей в багажник положил деревянную палку, чтоб при необходимости не залезая под машину, разблокировать. А про "лишнее рвение" это не про меня, я в меру ленивый и делаю только то, что связано с безотказной работой авто.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 | |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:27 ---------- Самый прикол в том что ты трос сдвинул, тип разработал а на утро он снова мертв, при том Цельсии не плавают плюс минус
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #6 | |
|
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
Это как и пружина, при слабых морозах спасает, а потом и у нее нет сил сдвинуть трос в оболочке. |
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Это значит, что влага в тросе есть, но пока ее не много.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Эт очевидно, вот я говорю что есть такая мулька по тросу у нас некоторых
Я как то на досуге пробовал проливать фризом, ну так деля забавы, эффекта небыло так как поздно пробовал, уже бортовИК показывал минус
__________________
Счастье-это когда все дома... |
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Местный
Имя: Алексей
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Родина АК-47
Авто: Рено-флю комфорт
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях
|
Вот именно для этого я так подробно расписал, что и как делаю. За летне-осенний сезон под оболочку тросиков со стороны концов, которые крепятся к ступицам колес, попадает влага. Что бы ее удалить в вертикально подвешенные тросы с противоположной стороны закапываю жидкую смазку, вследствие чего влага под действием силы тяжести смазки выталкивается наружу. Немного помогаю смазке перемещая туда-сюда тросик. После того. как увижу на противоположном конце смазку-ставлю тросики обратно. Вот уже две зимы прошел без проблем. Повторюсь-делаю это каждую осень. В прошлые года закапывал обычное моторное масло, а нынче попала под руки силиконовая смазка, поглядим до весны. Ну и обязательно усилить возврат пружинами.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 | |
|
Мастер
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Рязань
Авто: Megane III 1.6 МКПП, Megane III 2.0 CVT
Сообщений: 520
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 51 раз(а) в 40 сообщениях
|
Цитата:
С силиконовой по идеи должно быть лучше. Главный смысл заполнить чем нибудь, что не оставит место влаге и при этом само не смешается с этой влагой. |
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |