Крышка багажника захлопывается под собственным весом.

[Lednik]

Попытка №2
из-за падения форума старая тема пропала
В-общем недавно мне въехал в попу товарищь, крышка багажника и бампер под замену. КАСКО, все дела... забрал машину ( отдельная история, отпишу позже). Собственно вопрос - крышка стала явно "тяжелее" чтоли, либо пружины её притягивают вниз. Раньше крышка свободно висела на половине хода, не закрываясь под собственным весом, теперь же хлопает так, что аж жопа покачивается....мастер-приёмщик лазил-смотрел - типа всё пучком, регулировать там вроде бы нечего, я тоже глянул, на вид всё ок. Помню в жиге 2107 были у торсионных этих пружин такие уступчики, и там можно было регулировать силу захлопывания...тут же дырки на одно положение... Сходили-глянули на тест-драйвовский флю - пружины стоят также, но крышка захлопывается явно легче
в чём причина?
1. что-то с пружинами-торсионами
2. крышку не заменили на новую, а рихтанули, наложили 2 кг шпатлёвки и стала "как новая", но тяжелее и пружины её не держат как проверить сию версию?
Ваши мысли?

UPD: на даче снял оббивку крышки, посмотрел изнутри- крышка вроде бы новая, в тех местах где были заломы от удара следов ремонт нет, шшупал магнитом, сила притяжения везде одинаковая, т.е. вроде бы крышка новая.
неужели крышка из запчастей тяжелее штатной? странно, обычно китаёсы на запчасти пускают металл потоньше


крышку меняли откручивая от петель, сами петли и пружины не трогали - на болтах, что соединяют петли и кузов следов отворачивания нет..
т.е. петли остались старые.