Пропадает зарядка - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

MacFly · 16.09.2015, 19:51

Всем здравствуйте! Проблема такая: стала загораться сигнальная лампа аккумулятора и значек стоп, весь свет мерцает при прогазовке. Думал на реле регулятор-поменял, проблема осталась, снял генератор отдал на проверку-полностью исправен. И есть один нюанс-если скидывать штекер с генератор, то проблема не появляется. Может кто подскажет куда смотреть? Предложили как вариант, что в цепи этой самой лампы(аккумулятор на панели приборов) замыкание и поэтому когда снимаешь фишку с гены проблема пропадает. Очень жду ваших мнений по этому поводу! Заранее спасибо откликнувшимся!

Nemo · 16.09.2015, 20:07

MacFly, на заглушенной машине с включенным зажиганием что с лампочкой?

raul07 · 16.09.2015, 20:18

MacFly, провод с обмотки возбуждения снял и проблема ушла?

Лампочку в приборке не менял, типа обычную на моднявую диодную?

MacFly · 16.09.2015, 20:28

На заглушеной с зажиганием включенным после теста все тухнет, в 70 процентах завожу и на выходе с генератора 11,7-12.2В, через секунд 30 загорается лампа, еще через секунд 30 заряд 13.4-13.6 и лампа тухнет. При снятой фишке после запуска сразу 13.4-13.6, а лапа соответственно горит. Лампы не менял, в приборку вообще не лазил, да и так в машине ничего лишнего не установленно-все родное. Из электрики только регистратор в прикуривателе, да и с ним катаюсь уже больше года. Я второй хозяин, если только до меня что намудрили. Машина у меня больше года. Сигнализация-родной Цз.

raul07 · 16.09.2015, 20:32

MacFly, при надетой клемме сначала зарядки нет, потом прогазовал и пошла? на конце клеммы +12 звонится? С гены прям снять и при запуске посмотреть

Nemo · 16.09.2015, 20:46

Цитата:

Сообщение от raul07

на конце клеммы +12 звонится?

Это об проводе управления?

MacFly · 16.09.2015, 20:48

При надетой клемме на генератор после запуска зарядки нет, спустя время появляется сама-с машиной ничего не делаю, то есть работает на холостых из электрики магнитола работает(штатная). Имеешь ввиду снять фишку с генератора и на ней померить? Я думал это провод просто для индикации лампы, а не возбуждения генератора.

raul07 · 16.09.2015, 20:51

Nemo, ага

MacFly, на этом проводе должно быть+12, когда нету, ты завел, гена не работает, стоит прогазовать и зарадка пошла, генератор сам себя начинает возбуждать

MacFly · 16.09.2015, 20:55

Буду смотреть. Спасибо за наводку!

raul07 · 16.09.2015, 21:02

MacFly, можт где перетерся, там проводов полно, эт не жига классика((

---------- Сообщение добавлено в 21:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

ваще пробег большой?

16.09.2015, 19:51	Сообщение #1
MacFly Местный Имя: Артём Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Пенза Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5 Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях	Пропадает зарядка Всем здравствуйте! Проблема такая: стала загораться сигнальная лампа аккумулятора и значек стоп, весь свет мерцает при прогазовке. Думал на реле регулятор-поменял, проблема осталась, снял генератор отдал на проверку-полностью исправен. И есть один нюанс-если скидывать штекер с генератор, то проблема не появляется. Может кто подскажет куда смотреть? Предложили как вариант, что в цепи этой самой лампы(аккумулятор на панели приборов) замыкание и поэтому когда снимаешь фишку с гены проблема пропадает. Очень жду ваших мнений по этому поводу! Заранее спасибо откликнувшимся! __________________ Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах.

16.09.2015, 20:07	Сообщение #2
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,452 Сказал(а) спасибо: 666 Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях	MacFly, на заглушенной машине с включенным зажиганием что с лампочкой? __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков

16.09.2015, 20:28	Сообщение #4
MacFly Местный Имя: Артём Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Пенза Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5 Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях	На заглушеной с зажиганием включенным после теста все тухнет, в 70 процентах завожу и на выходе с генератора 11,7-12.2В, через секунд 30 загорается лампа, еще через секунд 30 заряд 13.4-13.6 и лампа тухнет. При снятой фишке после запуска сразу 13.4-13.6, а лапа соответственно горит. Лампы не менял, в приборку вообще не лазил, да и так в машине ничего лишнего не установленно-все родное. Из электрики только регистратор в прикуривателе, да и с ним катаюсь уже больше года. Я второй хозяин, если только до меня что намудрили. Машина у меня больше года. Сигнализация-родной Цз. __________________ Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах.

16.09.2015, 20:48	Сообщение #7
MacFly Местный Имя: Артём Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Пенза Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5 Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях	При надетой клемме на генератор после запуска зарядки нет, спустя время появляется сама-с машиной ничего не делаю, то есть работает на холостых из электрики магнитола работает(штатная). Имеешь ввиду снять фишку с генератора и на ней померить? Я думал это провод просто для индикации лампы, а не возбуждения генератора. __________________ Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах.

16.09.2015, 20:55	Сообщение #9
MacFly Местный Имя: Артём Регистрация: 18.08.2014 Адрес: Пенза Авто: Renault Fluence Authentique 1,6 МКПП5 Сообщений: 124 Сказал(а) спасибо: 20 Поблагодарили 15 раз(а) в 9 сообщениях	Буду смотреть. Спасибо за наводку! __________________ Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах.