| 
	|||||||
| Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески | 
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #1 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: Николай 
                                Регистрация: 16.04.2012 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
                                     Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП 
                                     
					Сообщений: 224
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 14 
	
		
			
				Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Последнее время заметил странную тенденцию: 
		
		
		
		
		
		
		
	при торможении педалью (например перед светофором), обороты двигателя падают ниже 1000, и иногда чувствуются "подергивания", как если бы на механике сцепление недовыжимать на передаче. Пару раз обороты падали и возникало "подергивание" во время стояния на светофоре (тормоз нажат, коробка в режиме "Драйв"). На носу у меня как раз очередное ТО (пятое), что можно попросить посмотреть у дилера и не нарваться на многотысячное "лечение голубя" ?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #2 | 
| 
			
			 Мастер 
			
			
			
			Имя: Владислав 
                                Регистрация: 27.07.2012 
				Адрес: Лен.обл. 
				
                                     Авто: Fluence 1.6 К4М  МКПП. 
                                     
					Сообщений: 662
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 189 
	
		
			
				Поблагодарили 75 раз(а) в 73 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			RusWolf, проверять все, что связано с ваккумным усилителем тормозов включая шланг. 
		
		
		
		
		
		
		
	При нажатии на педаль тормоза шипения не слышно?  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
			Регистрация: 03.06.2010 
				Адрес: Вильнюс 
				
                                     Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 
                                     
					Сообщений: 1,486
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 113 
	
		
			
				Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Тормоза на обороты влиять не могут. Больше похоже на засранную дроссельную заслонку.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #4 | |
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: Николай 
                                Регистрация: 16.04.2012 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
                                     Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП 
                                     
					Сообщений: 224
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 14 
	
		
			
				Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Дроссель - тоже сомнительно, тогда обороты бы плавали и на ХХ стоя на месте. А тут именно при плавном торможении, уже когда почти машина не двигается или только-только остановилась. При разгоне ничего похожего нет - что при начале движения с педалью газа, что просто при отпускании тормоза. Причем далеко не каждый раз такое..  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #5 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
			Регистрация: 03.06.2010 
				Адрес: Вильнюс 
				
                                     Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5 
                                     
					Сообщений: 1,486
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 113 
	
		
			
				Поблагодарили 281 раз(а) в 267 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Значит пока не сильно дроссель засран.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #6 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: СЕРГЕЙ 
                                Регистрация: 04.05.2013 
				Адрес: г.Раменское 
				
                                     Авто: РЕНО ФЛЮЕНС 1,6 
                                     
					Сообщений: 170
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 92 
	
		
			
				Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			RusWolf, приветствую! У меня тоже что-то похожее происходит. При резком торможении например, тоже падают обороты ДВС где то до 650-600, чё за фигня не понятно.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #7 | 
| 
			
			 Ветеран 
			![]() Имя: Саныч 
                                Регистрация: 01.03.2012 
				Адрес: М.О. 
				
                                     Авто: "MPS NEW 2.4 D" Renault Megane 2 1.6 АКПП черный 
                                     
					Сообщений: 2,138
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 608 
	
		
			
				Поблагодарили 745 раз(а) в 496 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			RusWolf,  - насколько могу подозревать мотор К4М? 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
	Я бы на вашем месте приобрел в запас катушку зажигания, а лучше две... Ну и время будет выверните по одной смотрите на предмет трещин и наличии влаги в колрдцах, аккуратнее с уплотнительными кольцами....  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #8 | 
| 
			
			 Гуру 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 08.02.2011 
				Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил 
				
                                     Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой 
                                     
					Сообщений: 1,323
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 64 
	
		
			
				Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			В принципе на нашей машине не разбирался как вакуумник соединен, но при "классической" схеме соединения как раз и может влиять! Советую почитать, инфы много об этом. 
		
		
		
		
		
		
			---------- Сообщение добавлено в 08:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ---------- Фартовый, как определить, что катушка "наедается"? Методом замены, когда начнет троить?) 
				__________________ 
		
		
		
		
	<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #9 | 
| 
			
			 Знаток 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 16.07.2012 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Renault Koleos Dynamic Comfort 2.5 CVT 
                                     
					Сообщений: 492
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 31 
	
		
			
				Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			RusWolf, на диагностику к специалистам не было мысли заехать? или будете тут диагнозы на расстоянии выслушивать?)))
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Новые оригинальные з.ч. для всех моделей Renault golf202@yandex.ru  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #10 | ||
| 
			
			 Местный 
			
			
			
			Имя: Николай 
                                Регистрация: 16.04.2012 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
                                     Авто: Renault Fluence Expression 1.6 АКП 
                                     
					Сообщений: 224
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 14 
	
		
			
				Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 Цитата: 
	
 Цитата: 
	
 вот как-то так. Плюс хотел узнать мнение тех, кто с этим уже сталкивался.  | 
||
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |