Показать сообщение отдельно
Старый 07.12.2015, 17:24   Сообщение #15
Максим77
Интересующийся
 
Имя: Максим
Регистрация: 26.10.2015
Адрес: Москва
Авто: fluence
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Митюха Посмотреть сообщение
У Оппонента ТО-60000...как увязать ваше сообщение непонятненько)))
Это касается замены помпы при ТО. Мастерам в автосервисе всё равно, первое его это ТО 60 или второе. Может пробег был скручен или прошло 4 года и ремень пора менять, они В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ БУДУТ ПРЕДЛАГАТЬ ПОМЕНЯТЬ помпу, либо оставить на ваш страх и риск.
Но если автослесарь снимает ремень ГРМ , смотрит на помпу, а она не блестит а уже начала потеть, то какой смысл её оставлять?
у заводской помпы есть конечно ресурс прочности, но по практике не редки слючаи когда помпа течёт тыщь в 90... это я вам как владелец 3 автомобилей рено говорю))
Максим77 вне форума   Вверх Ответить с цитированием