Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2013, 12:24   Сообщение #34
Ph@ntom-moscow
Местный
 
Имя: @@@@@
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Москва
Авто: 1111
Сообщений: 172
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 55 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stasone2007 Посмотреть сообщение
я провел провода от аккумулятора напрямую в салон. За воздушным фильтром есть заглушка в салон.
Можно было этого не делать ) В блоке предохранителей в салоне есть пустые ячейки +. Делал так на мегане 2 розетку в багажник. )))
Там нет второго провода предохранителя. Цена вопроса 12 руб. + Предохранитель в штатном блоке.
Плюсы!
1) Эстетичней!
2) Логичней
3) Меньше соплей (проводов).
Минусы
1) Все же придется по трудится вынуть блок. Но тащить провод от АКБ не легче.

Буду скоро делать розетку в багажник. Холодильник не куда включить.

---------- Сообщение добавлено в 12:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:22 ----------

Цитата:
Сообщение от Senya Посмотреть сообщение
В общем, приехал только что из гаража. Выкрутил болтик без снятия ВСЕГО! Заняло 1-2 минуты на всё про всё:
1. Снял предохранитель.
2. Выкрутил болтик магнитной отверткой.
3. Вынул магнитной отверткой крестовину, без проблем.
4. Вкрутил назад болтик той же магнитной отверткой.
5. Поставил назад предохранитель.
6. Все проверил - ВСЕ РАБОТАЕТ как надо (естестно кроме прикура!)
Всем СПАСИБО за советы!
В особенности: Ph@ntom-moscow, Химик! (СПАСИБО нажал обоим).
Вот отвертка, которой пользовался:

СПАСИБО! Рад помочь.
Ph@ntom-moscow вне форума   Вверх Ответить с цитированием