Показать сообщение отдельно
Старый 13.10.2013, 22:40   Сообщение #22
ALD
Новичок
 
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: Москва
Авто: Mtgane 3
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от albe Посмотреть сообщение
в жару если приложить руку в тонированному стеклу, то оно будет существенно горячее, чем не тонированное, и это удержанное тепло частично рассеивается в салон, а частично, через стекло наружу. При отсутствии тонировки все солнечное тепло остается в салоне. В случае шторок опять же тепло остается в салоне. В первом приближении предполагаю, что тонировка позволяет уменьшить тепловой поток в конечном итоге на 25%.
Мдаааа.
Обычно, когда хотят нагреть предмет за счёт солнечного света, красят его в чёрный цвет. Например, бочку для нагрева воды на даче. А когда не хотят, то красят в белый цвет - к примеру, панамка в тропиках. Это физика и никакие мантры этого не изменят. Поэтому чёрное тонированное стекло всегда будет нагреваться сильнее прозрачного. Это раз.

Изоляция от тепла всегда происходит за счёт прослойки воздуха. Поэтому шуба или пуховик зимой "греют", а плавки и резиновая шапочка нет. Толщина плёнки - микроны, поэтому никакой защиты от инфракрасных лучей, длина волны которых многократно болше она не даёт. А вот шторка, отстоящая от стекла на на пару сантиметров - даёт, хотя и ничтожно мало.

На а про рассеивание удержанного солнечного тепла наружу через стекло с плёнкой, которая его и аккумулирует - поздравляю, вы изобрели вечный двигатель.
ALD вне форума   Вверх Ответить с цитированием