Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2013, 14:58   Сообщение #10
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Химик Посмотреть сообщение
У Соколова, да и не только у него пропогандируется хват "без пятнадцати три" и перехваты под 180 град так же на боковом секторе
Хм.. Так у нас в этом месте вроде как спицы находятся.. Для чего тогда на руле утолщения как раз где-то "без десяти два" ?
Цитата:
Сообщение от Химик Посмотреть сообщение
но верхняя рука хватает не на 12, а где то между 10 и 11.
Именно так и было на занятии у Колонтая.. Может на старом видео как-то иначе - не помню.
Цитата:
Сообщение от Химик Посмотреть сообщение
Перехватов меньше, поймать ноль и не запутаться гораздо легче.
С такой проблемой не сталкивался.. Как-то по ощущениям ноль сам находится Даже не задумывался... Главное не терять контакта с рулем - не отпускать при распрямлении.
Цитата:
Сообщение от Химик Посмотреть сообщение
чтоб быстрое руление да еще с перехватами не понадобилось вообще, ибо это следствие ошибки
Чаще всего - чужой. Когда тазик со встречки идет в лобовую, только и остается, что быстро-быстро работать рулем.. На фишках "аварию дня" частенько смотрю - летучие тазы весьма частое явление..
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием