Итак, проблему нашёл. Проблема была в плохом контакте на разъёме в генераторе. Вот как нашёл: Завёл машину, проехал - ошибки нет. Я быстренько тестер на аккум там 13.5В - откидываю фишку с генератора и через 15 сек выскакивает моя ошибка и на тестере снова 14.3, ставлю обратно (немного шевелю) и ошибка пропадает. Остался только вопрос - как возбуждается обмотка со снятой фишкой?
|